POMORSTVO https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Hrvatska brodogradilišta ulaze u posao s Hyundaiem Ministarstvo pomorstva: Završena provjera centara za obuku pomoraca Banović: Dalji razvoj Luke Bar zavisi od unapređenja putne i željezničke infrastrukture Angeliki Frangou: Pomorstvo je industrija za sva vremena Prijavljena još tri napada na tankere u Ormunskom moreuzu Rio Tinto širi prodaju flote i na post-Panamax brodove Yangzijiang Maritime nastavlja širenje tankerske flote serijom LR2 brodova u brodogradilištu Haifeng Izvoz sirove nafte sa Bliskog istoka na 98% predratnog nivoa Vještačka inteligencija na brodovima više nije budućnost: Evropa traži da IMO postavi pravila Trump negira da je Iranu ponudio ublažavanje sankcija, Teheran poručuje da je spreman za pregovore Stari trupovi, svjež novac: Zašto VLCC tržište više ne broji godine Schenker Watermakers na Salone Nautico di Genova 2026 predstavlja novi desalinizator Qube 30 MSC Cruises obilježio float out MSC World Atlantic, novog flagshipa za sjevernoameričko tržište Brodarske zarade obaraju rekorde: Vozarine rastu u gotovo svim segmentima Panamski kanal povećava broj prolazaka i dozvoljeni gaz brodova Oporavak izvoza sirove nafte kroz Ormunski moreuz IMO počeo razvoj bezbjednosnog okvira za hvatanje ugljen-dioksida na brodovima Šta ste možda propustili: Najvažnije vijesti iz Saudijske Arabije sa Monaco Yacht Showa 2026 Kako podaci MarineTraffica pomažu u zaštiti kitova Red Sea Yacht Show potvrđen za 2027, nova partnerstva dodatno razvijaju yachting ekosistem Crvenog mora Southampton International Boat Show uvodi novi format od osam dana Remont brodova: Da li su brodogradilišta gotovo popunjena? Lexus sada osvaja i otvoreno more sa jahtom LY 680 Završena provjera centara za obuku pomoraca Vašington odbacio prijedlog Teherana o Ormunskom moreuzu Novi Carinski zakonik Evropske unije postao stvarnost: novine i perspektive Galeb krenuo prema Viktoru Lencu: Mjesec dana u doku koštaće oko 860.000 eura Sankcionisani tankeri masovno prelaze pod rusku zastavu: Moskva širi vlastiti registar FuelEU Maritime nakon prve godine: Jedan model uvjerljivo dominira među brodarima Trump ponovo na meti IMO Net-Zero Framework-a OceanLED predstavio podvodno svjetlo Sport Mini Brodovi odgovorni za najveći dio hroničnog zagađenja mora naftom Ormunski moreuz: Podijeljena mišljenja o njegovoj ulozi u međunarodnoj trgovini Oporavak tržišta nafte tek 2027. godine, a možda i kasnije MSC razmatra ulaganje u Meyer Werft Amaala Yacht Club otvoren na Crvenom moru Četiri od deset pomoraca ne osjećaju se sigurno da prijave ozbiljne bezbjednosne probleme Rekordan broj napuštenih pomoraca pokazuje potrebu za većom informisanošću i podrškom Ogroman jaz na kontejnerskom tržištu: Razlika između SAD-a i Europe nikad nije bila veća MSC pred velikim ulaskom u brodogradnju: U igri 80 posto Meyer Werfta Snižena cijena 47-metarske ekspedicijske jahte King Benji za dva miliona eura Kapetanu i bocmanu se sudi u Finskoj zbog vučenja sidra Intervju: Aleksandar Slabiđoreski, izvršni direktor Luke Bar Rat i mir Turska odložila raspoređivanje FPU platforme u Crnom moru Cadeler širi aktivnosti održavanja offshore vjetroparkova kroz partnerstvo sa Vattenfallom Narudžbine VLCC tankera u 2026. obaraju rekorde Novi napad na tanker u Ormunskom moreuzu: povrijeđena dva pomorca Naslovna