Izvor fotografije: Shutterstock.com
Uprava Sueckog kanala je u nedjelju saopštila da pažljivo prati pomorski saobraćaj nakon što su neke brodarske linije najavile preusmjeravanje svojih putovanja na rutu preko Rta dobre nade.
Ova najava dolazi nakon eskalacije napada jemenskih Huta na trgovačke brodove, što je izazvalo zabrinutost za sigurnost globalne trgovine, pri čemu Crveno more i Adenski zaliv postaju sve nestabilniji.
Od 19. novembra, 55 brodova je promijenilo rutu preko Rta dobre nade, dok je u istom periodu kanal prešlo 2,128 brodova, saopštila je vlast.
Predsjednik vlasti, Osama Rabie, izjavio je u saopštenju da „pažljivo prati kontinurane tenzije u Crvenom moru i analizira njihov uticaj na saobraćaj kroz kanal“. Pomorski saobraćaj u kanalu trenutno je normalan, dodao je, ne ulazeći u detalje.
Rabie je rekao da je u nedjelju kanal prešlo 77 brodova, sa ukupnom neto tonom od 4 miliona među kojima je bio i niz brodova pripadajućih onim brodarskim linijama koje su najavile privremeno preusmjeravanje svojih putovanja sa Sueckog kanala.
On je takođe naglasio da će Suecki kanal ostati najbrža i najkraća ruta, jer će vrijeme uštede za brodove koji prelaze kanal između Azije i Evrope iznositi od 9 dana do 2 sedmice, u zavisnosti od luke polaska i luke odredišta.
Vrijedi napomenuti da je brodarska linija sa sjedištem u Marseille-u, CMA CGM Group, globalni akter u brodarstvu i logistici, u subotu saopštila da pauzira sve kontejnerske isporuke kroz Crveno more zbog napada na trgovačke brodove u regionu.
Mediterranean Shipping Company (MSC) takođe je potvrdila da, dok ne postane siguran prolaz kroz Crveno more, brodovi MSC-a neće prolaziti kroz Suecki kanal na putu ka istoku i zapadu.
Danska brodarska kompanija A.P. Moller-Maersk je u izjavi poslatoj BBC-ju saopštila da do daljnjeg pauzira sva putovanja kroz Crveno more.
Izvor: Shipping Telegraph
