Bulk carriers: Slagalica ponude
U oblikovanju vozarina, ponuda se, prema opštem uvjerenju, smatra…
Bulk carriers: Slagalica ponude
Saobraćajni kolaps u lukama Kine
AED uređaji na brodu mogu ojačati odgovor u hitnim situacijama i spasiti živote
Trump otkrio tajnu misiju tokom koje je kroz Ormuz prebačeno 100 miliona barela nafte
Ko se kome morao maknuti u Splitskim vratima
MSC poručuje da nema pregovora s Hapag-Lloydom
Fincantieri isporučio Mein Schiff Flow u Monfalconeu
Narudžbine VLCC brodova na istorijski visokim nivoima
Royal Caribbean Group započeo gradnju sedmog kruzera klase Oasis
Athanasios Martinos, podrška radu medicinske zajednice na Tinosu
Čelnik ugledne brodarske kompanije: ‘Za obnovu prometa kroz Ormuski moreuz biće potrebne sedmice’
Herceg Novi: Ronioci iz pet zemalja čistili podmorje zaliva
Iran proglasio Ormuski moreuz potpuno zatvorenim
MSC protiv Maerska: jaz se povećava
Boom kineskih električnih vozila podigao vozarine car carriera na nove vrhunce
Holandski konzorcijum unapređuje planove za offshore zeleni vodonik u Sjevernom moru
Najmanje 100 brodova sada koristi sisteme pogona na vjetar
Thenamaris proširuje program gradnje novih tankera
Šta obuhvata novi paket sankcija EU protiv Rusije
Savršen odnos rada, porodice i lojalnosti: priča kapetana jahte Phi
LR završio projekat energetske tranzicije za TMS Tankers
CMA CGM povezan sa novom narudžbinom kontejnerskih brodova u brodogradilištu Hengli
Kina poslala vještačke ljudske embrione u svemir u okviru eksperimenta o reprodukciji
Global Ship Lease naručuje 10 kontejnerskih brodova
Odakle će dolaziti pomorci budućnosti?
Upozorenje zbog El Niño: Panamski kanal ponovo uvodi ograničenja gaza
MSC World Asia spremna za debi: krštenje u Le Havre i prva sezona na Mediteranu
Posidonia 2026: Vještačka inteligencija sada je u fokusu operatera flota
Impresivan povratak Panamskog kanala
Pomorski lideri raspravljali o budućnosti industrije na Posidoniji
UN: Pojava El Niña izuzetno vjerovatna
MSC preuzima većinski udio u ukrajinskom terminalskom operateru
ADNOC: Nova alternativna ruta za naftu
Novi veliki ugovor za gradnju VLCC tankera za G. Prokopioua
MPA Singapore i MSC jačaju saradnju u zelenom i digitalnom razvoju pomorstva
Marinakis: Za brodarstvo bi bilo bolje da plaća naknadu za prolaz kroz Ormuski moreuz
Oblik stvari koje dolaze
Strait Outta Compton: Hip-hop hit iz osamdesetih kao iranski priručnik za Ormuski moreuz
Brod duh iz 2008. konačno zaplovio: Turski kontejneraš nakon 20 godina ušao u službu
Posidonia 2026: Atina u središtu međunarodnog pomorstva
Liberija: CIC kampanja o ugovorima o zaposlenju pomoraca i usklađenosti isplate zarada
MSC Cruises: nezavisna verifikacija methane slip-a uz garanciju Bureau Veritasa
Danas se svaki treći kontejner prevozi prazan, u odnosu na svaki četvrti prije pandemije
Sankcionisani brodovi i Lloyd’s of London rasplamsali krizu u Ormuskom moreuzu
Singapore obezbijedio trogodišnji homeport ugovor za više brodova Princess Cruises-a
Posidonia 2026 otvara vrata uz rekordno učešće
Rizik od El Niña: Panama Canal ne očekuje ograničenja tranzita u 2026.
Počela gradnja kruzera Crystal Grace u brodogradilištu Fincantieri
Tri tankera meta napada dronovima nedaleko od Bosforа
Globalne temperature na istorijski visokim nivoima
Ekološko upozorenje na Bliskom istoku
Gotovo spreman naftovod koji zaobilazi Ormuski moreuz
Ova lijepa plaža u Dorsetu upravo je dobila tituli najboljih u Evropi za 2026.
Diplomatska iluzija Ormuskog moreuza
Peter Georgiopoulos se vraća u VLCC sektor sa oko 10 novogradnji u Wisonu
Trump: Ormuski moreuz će biti otvoren
Prvi kvartal 2026: Hapag-Lloyd najavljuje novo okruženje u brodarstvu
“From Sea to Shining Sea”: Carnival krenuo s novim izgledom svojih kruzera u SAD-u
Tržište nafte na rubu sloma
Nova alternativa Suezu? Južna Koreja testira rusku arktičku rutu prema Evropi
Produžen period izuzeća za rusku naftu
Brodarski savezi i MSC kontrolišu gotovo 83 odsto tržišta
Malezija testira automatsko prijavljivanje brodova za Malacca Strait
Kruzer Hondius uplovio u luku Rotterdam
Bez kontejnera, Holandija bi stala
Panel o željeznoj rudi na Geneva Dry konferenciji najavljuje snažnu, ali haotičnu budućnost za capesize brodove
Rastu strahovi od zagušenja u Panama kanalu uoči održavanja prevodnica u junu
Ormuski moreuz: odlučujući trenutak za novi režim prolaska brodova
Viking Holdings mijenja rukovodstvo: Torstein Hagen prelazi na funkciju izvršnog predsjednika
Pan Ocean širi prisustvo na tržištu sirove nafte narudžbinom četiri VLCC novogradnje
MEYER WERFT: Početak nove ere
Iranska nafta na vodi pruža Kini snažan energetski oslonac
Nova strateška saradnja CMA CGM-a u Africi
ONE se vraća u HD Hyundai sa ugovorom od 1,2 milijarde dolara za LNG kontejnerske brodove
Nova runda sankcija: SAD cilja tajni kanal iranske nafte prema Kini
TORM nastavlja širenje flote: stiže još osam MR i LR tankera
Nakon evakuacije putnika zbog hantavirusa, Hondius nastavlja plovidbu prema Rotterdamu
Okeani blizu temperaturnog rekorda
Tri velike japanske brodarske kompanije očekuju pad dobiti u fiskalnoj 2026.
Više od 12.000 brodova već usklađeno sa FuelEU regulativom
Nove smjernice za pomorski prevoz litijum-jonskih baterija
Flota u sjenci, paravanske kompanije i stotine miliona dolara iranske nafte
Pet godina stari VLCC tankeri skuplji od novogradnji
Težak udarac za Suecki kanal
Predstavljen najveći svjetski teretni brod, može neprekidno da plovi 10 godina bez dopunjavanja goriva
Šta je hantavirus, bolest od koje su preminula tri putnika sa kruzera?
Melina Travlos o MEPC 84: Druga šansa za realan globalni dogovor
Evropa je kontinent koji se najbrže zagrijava na planeti
Trump najavio plan za usmjeravanje brodova iz Ormuskog moreuza
Bureau Veritas poziva na snažnije povezivanje lanaca vrijednosti tokom SMW 2026
Rast luksuznih ekspedicijskih krstarenja: Scenic i Emerald podižu standarde
Nafta prešla 126 dolara, Goldman Sachs upozorava: Ako blokada potraje, biće i gore
Ath. Martinos: Danas se od brodovlasnika očekuje da bude krizni menadžer
Tankeri: Budućnost MR tankera uz rafinerije Zapada
Glas povjerenja u Suez od strane kruzing „giganata“
Novoizgrađeni tanker u floti kompanije Maran Tankers Management
Rekordni nivoi zaliha sirove nafte u Iranu i Kini
CMA CGM preuzeo kontejnerski brod na metanol dual-fuel pogon kapaciteta 15.000 TEU
El Niño sve vjerovatniji tokom 2026. godine
Costa Cruises na svjetskoj ruti: 139 dana kroz 29 zemalja i pet kontinenata
Odfjell preuzima četiri nova tankera iz Japana po isporuci
Saobraćaj kroz Panamski kanal u porastu, dok ACP umanjuje značaj izvještaja o visokim aukcijskim cijenama
ITF upozorava brodovlasnike: ne kockajte se životima pomoraca
Napustiti Ormunski moreuz, rizik koji se ne isplati
Promet u luci Rotterdam stabilan uz blagi pad od 0,7 odsto
Iran prijeti pomorskom blokadom i Crvenog mora
Šef Sindikata pomoraca zgrožen ponašanjem MSC-a u Ormuzu: “Riskirali su živote posade”
Klimatske promjene: izazovi i nova interesovanja
MPA Singapore unapređuje razvoj pametnog pomorstva
I crnogorski pomorci na brodu koji su iranske snage danas napale i zaplijenile u Ormuskom moreuzu
Indija i Južna Koreja uspostavljaju partnerstva u brodogradnji i razvoju luka
Nova narudžbina vrijedna više milijardi između Princess Cruises i Fincantieri
Iran napada i otima brodove u Ormuskom moreuzu
Zeleno svjetlo za primjenu nove generacije jedara na Ultramax brodovima
Produbljivanje krize u Ormunskom moreuzu
Fincantieri u Monfalconeu obilježio porinuće kruzera Norwegian Aura
VLCC star 20 godina prodat za 60,5 miliona dolara
MSC Group Cruise Division predstavlja Sandy Cay
Nafta poskupjela više od 6 odsto nakon zarobljavanja iranskog broda