Pad prometa kroz Hormuz: U četvrtak prošlo upola manje brodova, među njima nijedan supertanker
U četvrtak je kroz Hormuški moreuz prošlo sedam brodova koji…
Pad prometa kroz Hormuz: U četvrtak prošlo upola manje brodova, među njima nijedan supertanker
Viking naručio još dva prekookeanska kruzera od Fincantierija
Bitka za Panamski kanal eskalira: CK Hutchison od Paname traži još 1,5 milijardi dolara
Indija uvodi svoj prvi automatizovani sistem priveza
Kontejnerski prevoznici uvode arktičke servise kao alternativu Crvenom moru
Crystal Cruises finalizovao narudžbinu kod Fincantierija za treći luksuzni brod
Grimaldi preuzeo novu car carrier jedinicu Grande Pacifico
Morski toplotni talasi prže okeanske ekosisteme, a biće sve češći
Disney širi flotu: Nova klasa kruzera gradit će se u Njemačkoj
Crno more u crvenoj zoni za filipinske pomorce
Energetski giganti gledaju ka Venecueli
Maersk očekuje rast svjetskog kontejnerskog prevoza od četiri odsto u 2026.
Nafta ponovo iznad 89 dolara, kroz Hormuz za vikend prošlo tek pet brodova
Hyundai i Kia robot završio prvo autonomno testiranje na brodu
Dynacom dodaje još četiri VLCC tankera u Hengli Heavy Industry-ju
Izlivanje sa nasukanog tankera počelo da stiže do obala Omana
DP World preuzima najveći kontejnerski brod Transworlda
Zlatno prvo polugodište za brodogradilišta Južne Koreje
Odbrojavanje do The Superyacht Foruma 2026
Grimaldi preuzeo novu car carrier jedinicu Grande Pacifico
Promjene u geografiji VLCC tržišta
Paradoks uskih grla: Poremećaji u nafti i gasu guraju obnovljivu energiju
Povratak Maerska i Hapag-Lloyda u Suecki kanal
Indijski masterplan za reciklažu brodova
Odobrenje EU otvara put da Pekinška konvencija stupi na snagu 15. decembra
Novo veliko otkriće nafte u Angoli: Offshore bušotina potvrdila bogata ležišta
Luka Portsmouth završila prvo komercijalno priključenje kruzera na električnu energiju sa obale
Pilot-projekat direktnog hvatanja CO2 iz morske vode u Japanu
Kriza u Hormuzu uzdrmala globalnu trgovinu: Izvoz LNG-a pao 95%
Panamski kanal smanjuje gaz za brodove koji prolaze kroz Neopanamax prevodnice
Rotterdam: Napajanje brodova električnom energijom sa obale od 2030. godine
Rolls-Royce predstavlja nove brodske pogonske sisteme na SMM 2026
ICOMIA predstavila program World Marinas Conference 2027 u Shanghaiju
Rotterdam: Elektrifikacija brodova sa obale od 2030. godine
Napadi u Crnom moru guše trgovinu žitaricama, ugljem i željeznom rudom
Bliski istok: Nova mapa izvoza i uticaj na tankere
Grčki brodovlasnici: Nezaustavljive investicije u novogradnje
Minerva proširuje seriju novogradnji kontejnerskih brodova
203.881 TEU u jednom danu: Shanghai pomjera lučke rekorde
Talas poremećaja u trgovini pšenicom iz Crnog mora
Tankeri suočeni sa novim prijetnjama u Hormuzu
Vafias gomila nove narudžbe tankera u Južnoj Koreji
Cijene nafte pale više od pet posto
Najveći električni avion na svijetu spreman za prvi let
Još jedan udarac za Saudi Aramco
Luka Trst: U toku projekti sajber bezbjednosti vrijedni više od dva miliona eura
EU uvodi novi sistem rizika za kritičnu infrastrukturu
Korisnici vezova u Luci Kalimanj pozvani da otklone nepravilnosti
Rezidencijalni kruzing se širi dodavanjem nekadašnjeg kruzera
Oman predlaže dobrovoljnu naknadu za plovidbu kroz Hormuz
Rumunija mapirala pipeline offshore vjetroelektranu u Crnom moru kapaciteta 11,5 GW
SAD i Južna Koreja na zajedničkom kursu u kontekstu brodograđevinske industrije
Grčka obezbijedila jednogodišnje izuzeće za ruski LNG: šta kaže EU
IMO mijenja pravila PSC inspekcija
Fincantieri potpisao ugovor u Kataru za upravljanje centrom za obuku i simulacije
AkzoNobel prijavio veću profitabilnost u drugom kvartalu
Dubai i DP World potvrdili planove za proširenje luke Fujairah radi zaobilaženja Hormuza
Bitka za plaže među kruzing kompanijama
Panamski kanal smanjuje broj rezervacionih slotova
Oman se suočava sa ekološkom katastrofom kod obale Dhofara zbog nasukanog tankera
Huti prijete svim brodovima koji uplovljavaju u saudijske luke, prve posljedice već su vidljive
Nafta probila 91 dolar: Dvije ključne rute istovremeno ugrožene
Seacon dodaje par balkera u vrijednosti od 66 miliona dolara u brodogradilištu Tsuneishi Zhoushan
Suša u Ormunskom moreuzu
Hyundai robot prošao prvo testiranje autonomne vožnje na brodu
Istorijski rekord proizvodnje nafte za UAE
Nezaustavljiv tempo obnove tankerske flote
Fincantieri i sindikati postigli dogovor o vještačkoj inteligenciji i digitalizaciji
G. Prokopiou: Debi u segmentu ammonia carrier-a novom narudžbom
Vježbe napuštanja broda po novim pravilima: IMO stavio naglasak na sigurnost i obuku
Gotovo sav ruski LNG iz Yamala završava u Evropi, račun dostigao 5,96 milijardi eura
Predlozi evropskih brodovlasnika uoči revizije ETS-a
Devet novogradnji Grimaldi Grupe sa Wärtsilä motorima
Kako ne postati brodovlasnik
Angelicoussis Group proširuje povezivost flote na više od 140 brodova
Novi centar za pomorske inovacije u izgradnji uz pečat Kongsberga
Saobraćaj kroz Ormuski moreuz gotovo zaustavljen nakon što je Trump proglasio da je prekid vatre završen
Zašto kontejnerski transport igra pogrešnu igru otpornosti
Hiljade pomoraca i dalje zarobljeni u Ormuskom moreuzu usljed rastućih rizika za teret
Evropski brodovlasnici, ECSA: Pomorstvo generiše 9 milijardi eura prihoda kroz EU ETS
Zlatni orderbook grčkih brodovlasnika
Panamski kanal planira još dva smanjenja gaza za Neopanamax brodove
Snažan talas otpuštanja u Microsoftu
Evropski obruč oko tankera pod zastavom Kameruna
Hengli Heavy Industry ugovorio 207 novogradnji u prvoj polovini godine
Fincantieri potpisao memorandum o razumijevanju u Albaniji za obuku u brodogradnji
Maersk gubi drugo mjesto: CMA CGM ga prestiže već iduće godine
Pomorci ponovo na udaru u Ormuskom moreuzu: Oštećeni katarski LNG brod i saudijski tanker
CMA CGM kupuje logistički ogranak FedExa u okviru američkog prodora vrijednog 1,4 milijarde dolara
U 2026. godini isporučit će se ukupno 13 novih kruzera vrijednih 9,5 milijardi dolara
CMA CGM kupuje logistički ogranak FedExa u okviru američkog prodora vrijednog 1,4 milijarde dolara
Royal Caribbeanov Legend stigao na Mediteran uoči prve plovidbe
Posada se sklonila u citadelu: Piratski napad na tanker južno od Jemena
MSC se vraća narudžbama megabrodova sa do 20 novih divova
Saudi Aramco: Ponovo pokrenut Ras Tanura
AMSA objavila MLC izvještaj: Radno vrijeme i plate i dalje glavni razlog pritužbi pomoraca
COSCO širi flotu: Ugovorena gradnja 24 bulk carriera do kraja 2030.
Digitalna sertifikacija pomoraca: dolazi li kraj papirnim brevetima?
India na vrhu globalnog tržišta reciklaže brodova
Ormuz: prvi sastanak Iran i Oman o režimu kontrole
Bulk carriers: Impresivan rast vrijednosti na sekundarnom tržištu
Novi resursi gasa u Surinamu
Avio-saobraćaj u EU: istorijski sporazum o pravima putnika
ICS i BIMCO upozoravaju na neviđen nedostatak pomoraca
Poljska razmatra drugi FSRU u Gdansk
Oprečne poruke o Ormuskom moreuzu podigle cijene nafte prema 75 dolara
Zašto blijedi tradicija?
Hong Kong uvodi mjere za podsticanje upotrebe alternativnih goriva
U posljednja 24 sata kroz Ormuski moreuz prošlo je oko 20 miliona barela sirove nafte
Počela gradnja najvećih LNG carriera na svijetu
Blokada iranskih luka postala prošlost
Venecuelanska sirova nafta preplavljuje međunarodna tržišta
SAD izdao 60-dnevnu dozvolu za izvoz iranske nafte
Titanska borba Južne Koreje i Kine narudžbinama brodova
Wärtsilä NTPRO 7 donosi novu generaciju obuke za pomorce
Grčka uvodi novi digitalni sistem za sertifikate pomoraca
Eastern Pacific Shipping izlazi iz segmenta hemijskih tankera
Asia Shipping Media mijenja ime u Splash Maritime Group
Bulk carriers: Slagalica ponude
Saobraćajni kolaps u lukama Kine