Izvor fotografije: iStock-DINphotogallery
Nikada ranije linijski pomorski transport nije raspolagao tolikim kapacitetom na rutama koje povezuju Istok i Zapad, konkretnije Aziju i Evropu, odnosno Sjevernu Evropu i Mediteran. Prema podacima Sea-Intelligence-a, umjesto da se ponuda kontejnerskih brodova smanji nakon praznične „Zlatne nedjelje“ u Kini, prosječni sedmični raspoloživi kapacitet na ovim linijama tokom oktobra i novembra zabilježio je snažan rast.
Na linijama Azija-Sjeverna Evropa prosječni sedmični kapacitet premašuje 350.000 TEU, dok na linijama Azija-Mediteran prelazi 260.000 TEU. Iako je raspoloživi kapacitet ove godine generalno povećan zbog krize u Crvenom moru, rast zabilježen u oktobru i novembru znatno premašuje čak i nivo iz 2025. godine, koji je već predstavljao visoku referentnu osnovu.
Slično snažan rast bilježi se i na linijama između Azije i zapadne obale Sjedinjenih Američkih Država, preko Tihog okeana, gdje je prosječni sedmični raspoloživi kapacitet u oktobru dostigao 393.000 TEU. U novembru prosjek iznosi 400.000 TEU.
Sea-Intelligence istorijski visoke nivoe kapaciteta u oktobru i novembru pripisuje izraženim zagušenjima koja su posljednjih sedmica prisutna u lukama širom Azije.
Izvor: Naftika Chronika
