Izvor fotografije: Slavko Midžor/PIXSELL
Evropska komisija i nijedna od članica Evropske unije u postupku procjene, koji je sprovođen proteklih mjesec dana, nijesu imale primjedbi na izbor novog vlasnika Uljanik Brodogradnje 1856 iz „treće zemlje“, pa su juče direktor Centra za restrukturiranje i prodaju (CERP) Milan Plećaš i predsjednik uprave tursko-jordanskog brodogradilišta Kuzey Star Shipyard Tuncay Imral i formalno zaključili kupoprodaju 97 odsto državnog udjela u pulskom brodogradilištu.
Osim uplate ponuđenih 12,05 miliona eura, Kuzey Star je prihvatio i obavezu zadržavanja brodograđevne djelatnosti na području od 660 hiljada kvadratnih metara kopnenog i morskog prostora na kojem Uljanik ima koncesiju.
Brojni klijenti u EU
Prema najavama, namjerava da razvija Uljanik prvenstveno u tržišnoj niši održavanja, modernizacije i prenamjene brodova na području EU. To će biti i prva kompanija Kuzey Stara na području EU, gdje već ima razvijene poslove i brojne klijente među brodarima i upravljačima flotama iz Njemačke, Italije, Grčke i Holandije. Njegovi brodograđevni pogoni, iz kojih je do sada poslovao, nalaze se u dva turska grada – Tuzli i Jalovi.
„Srećni smo što ćemo očuvati tradiciju brodogradnje u Uljaniku. Daćemo sve od sebe da Uljanik, koji će 9. decembra napuniti 170 godina rada, održimo na nogama i da zajedno radimo još 170 godina“, kazao je Tuncay Imral nakon potpisivanja ugovora.
Ministar privrede Ante Šušnjar istakao je da je ovim potpisom završena faza revitalizacije brodogradilišta i izrazio nadu da je time započela nova renesansa hrvatske brodogradnje, nakon što je početkom ove godine privatizovano i riječko brodogradilište 3. maj 1905.
Podsjetio je da Kuzey Star nije nepoznat partner Hrvatskoj, budući da je uspješno i kvalitetno realizovao nadogradnju plutajućeg LNG terminala u Omišlju na ostrvu Krku. Istakao je i da je do danas iz državnog budžeta u hrvatsku brodogradnju uloženo oko 710 miliona eura.
Bavi se trgovinom stokom
„Došli smo do tačke preokreta, kada više nećemo spašavati brodogradilišta, već će ona doprinositi ekonomiji i punjenju državnog budžeta“, kazao je Šušnjar.
Istakao je i da vrijednost zaključene transakcije sa tursko-jordanskim brodograditeljem iznosi oko 30 miliona eura, kada se cijeni udjela dodaju i obaveze koje preuzima novi vlasnik.
Tuncay Imral potvrdio je novinarima da je upoznat sa stanjem i obavezama pulskog brodogradilišta, uključujući i nedavnu državnu pozajmicu od milion eura, te da će brodogradilište izmiriti sve svoje obaveze.
Inače, Kuzey Star ima dva suvlasnika. Pored Tuncaya İmralıja, koji operativno vodi poslovanje, tu je i jordanski biznismen Tarik Hijazi, čija porodica upravlja globalnim gigantom za trgovinu stokom i prekookeanski pomorski transport Hijazi & Ghosheh. Oba suvlasnika imaju jednake udjele od po 49 odsto.
Izvor: Poslovni Dnevnik
