Izvor fotografije: Shutterstock.com
Pomorci tokom boravka broda u luci imaju sve manje vremena za izlazak na kopno, što dodatno utiče na njihovo zadovoljstvo životom i radom na moru. Međunarodno istraživanje njemačke pomorske misije German Seamen’s Mission, sprovedeno među 1.199 pomoraca u 16 luka, pokazalo je da je polovina ispitanika na kopnu provodila najviše četiri sata.
Iako je 89 odsto anketiranih načelno imalo dozvolu za izlazak s broda, mogućnosti za to u praksi su često bile veoma ograničene. Kao glavne prepreke navode se veliko radno opterećenje, kratko zadržavanje u lukama, bezbjednosna ograničenja i nedostatak odgovarajućeg prevoza. Pojedini pomorci naveli su i da im izlazak nijesu dozvolili zapovjednici ili lokalne vlasti.
Slični problemi prepoznati su i u najnovijem izvještaju Seafarers Happiness Index, koji objavljuje organizacija The Mission to Seafarers u saradnji sa kompanijama Inmarsat i Idwal. Zadovoljstvo mogućnošću izlaska na kopno u trećem kvartalu palo je na 5,46 od mogućih deset bodova, u poređenju sa 5,72 u prethodnom kvartalu. Tako je ova kategorija zabilježila najnižu ocjenu među deset oblasti obuhvaćenih istraživanjem.
Koliko situacija može biti ozbiljna, pokazuje i iskustvo jednog pomorca koji je naveo da tokom četiri uzastopna ugovora, od kojih je svaki trajao između pet i šest mjeseci, nijednom nije izašao na kopno.
U međuvremenu, opšte zadovoljstvo pomoraca opada već treći kvartal zaredom. Prema posljednjim podacima, ocjena iznosi 6,81, dok je krajem prošle godine bila 7,26.
Boravak broda u luci za članove posade često podrazumijeva dodatne obaveze, a ne priliku za odmor. Ukrcaj i iskrcaj tereta, inspekcije, snabdijevanje gorivom i brojni administrativni poslovi moraju se završiti u sve kraćem periodu između pristajanja i narednog isplovljavanja. Zbog toga formalno odobrenje za izlazak ne znači nužno da će pomorac zaista imati vremena da napusti brod.
Rezultati oba istraživanja ukazuju na sve izraženiji jaz između prava pomoraca na izlazak na kopno i mogućnosti da to pravo zaista ostvare. Njemačko istraživanje posebno naglašava potrebu za boljom organizacijom prevoza u lukama, efikasnijim planiranjem radnog vremena i lakšim pristupom pomorskim centrima i drugim sadržajima namijenjenim odmoru i dobrobiti posade.
Izvor: Splash247
