Izvor fotografije: T. Schneider / Shutterstock.com
“Venture Global LNG”, saopštio je u nedjelju da ima devet narudžbina za LNG tankere u Južnoj Koreji, što dalje unapređuje integraciju njegovog poslovanja u cijelom lancu snabdijevanja LNG-a.
Prema “Venture Global-u”, šest od ovih brodova imaće teretni kapacitet od 174.000 kubnih metara, a tri, teretni kapacitet od 200.000 kubnih metara.
Kompanija je saopštila da će početi da preuzima isporuke ovih brodova kasnije ove godine.
Plovila se pokreću najnovijim 2-taktnim ME-GA/ME-GI motorima koji, u kombinaciji sa upotrebom najnovijih oblika trupa, osovinskog generatora i sistema za podmazivanje vazduha, rezultiraju „najvećom efikasnošću goriva i najnižim emisijama GHG”, zasnovano na trenutno dostupnoj tehnologiji LNG brodova, rekao je “Venture Global”.
Cijene za LNG brodove od 174.000 kubnih metara u Južnoj Koreji, nedavno su dostigle rekord od 270 miliona dolara po brodu.
Generalni direktor “Venture Global-a” Mike Sabel, rekao je da se ova investicija „nadovezuje na naše nedavno potpisivanje Ugovora o dugoročnom korišćenju terminala za kapacitete regasifikacije na najvećem evropskom terminalu za uvoz LNG-a“.
Firma je rezervisala dugoročne kapacitete na terminalu za uvoz LNG-a, kompanije “National Grid`s Grain” u Ujedinjenom Kraljevstvu.
“Venture Global LNG” trenutno proizvodi LNG na svom izvoznom terminalu “Calcasieu Pass LNG” od 10 mt godišnje u Louisiana-i.
“Calcasieu Pass” je proizveo svoj prvi LNG 19. januara 2022. godine, a prvi teret napustio je postrojenje 1. marta.
Međutim, “Venture Global” još nije proglasio početak komercijalnih operacija.
Kompanija je nedavno od američkog “FERC-a” zatražila više vremena da završi puštanje objekta u rad, dok se neki od njenih kupaca tome protive.
Među dugoročnim kupcima u „Calcasieu Pass-u“, jesu komponije Shell, BP, Edison, Repsol, Galp i PGNiG.
Izvor: LNG Prime
