Izvor fotografije: Alexandre Prevot / Shutterstock.com
Mediterranean Shipping Co (MSC), pod vođstvom Gianluigi Aponte-a, nastavlja da učvršćuje svoju poziciju na vrhu svjetske rang liste brodarskih kompanija, dodajući još polovnih brodova u svoju flotu. U posljednje četiri godine, ovaj švajcarski gigant preuzeo je gotovo 400 brodova, čime je dodatno povećao svoj tržišni udio.
Najnovija akvizicija uključuje dva broda kupljena od njemačkih vlasnika, čime se broj polovnih kontejnerskih brodova kupljenih tokom četiri godine popeo na nevjerovatnih 383. Prema navodima Alphaliner-a, MSC-ov tržišni udio će uskoro biti jednak kombinovanom udjelu Maersk-a i Hapag-Lloyd-a, nakon što Gemini Cooperation bude pokrenut početkom naredne godine.
Kompanija je kupila Cape Flint, brod kapaciteta 1,440 TEU, izgrađen 2006. godine od Schoeller Group iz Njemačke, kao i brod Jan Ritscher iz 1999. godine, kapaciteta 2,526 TEU, od kompanije Reederei Gerd Ritscher. Iako cijena ovih brodova nije otkrivena, prema procjenama platforme VesselsValue, njihova zajednička vrijednost iznosi nešto više od 25 miliona dolara. Očekuje se da će oba broda dobiti nova imena, MSC Manasvi II i MSC Shivalika III.
MSC je ove godine intenzivno kupovao srednje velike polovne brodove, ali je takođe aktivan i na tržištu novih plovila. U julu je MSC preuzeo dva broda od 14,000 TEU-a, koja su u izgradnji u kineskom brodogradilištu Jiangnan Shipyard, u transakciji vrijednoj više od 330 miliona dolara. Takođe, kompanija pregovara sa manje poznatim kineskim brodogradilištima o izgradnji novih plovila.
Pod vođstvom Soren Toft-a, MSC sada upravlja flotom kapaciteta većeg od 6 miliona TEU-a, držeći 20% udjela u globalnoj kontejnerskoj floti. Prema podacima Alphaliner-a, trenutna narudžbina MSC-a obuhvata oko 130 novih brodova, koji bi u narednim godinama trebali povećati flotu za dodatnih 1.8 miliona TEU.
Izvor: Splash247
