Skip to main content
search
VijestiSvijet

Luka Roterdam širi mrežu Container Exchange Route

AAA

Izvor fotografije: Port of Rotterdam

Godinu dana nakon pokretanja Container Exchange Route (CER), projekat ulazi u novu fazu razvoja.

Tokom 2025. godine, Lučka uprava Roterdama planira proširenje CER-a povezivanjem Distriparka Maasvlakte i terminala ECT Delta/Hutchison Ports Delta II putem koncepta glavnih kapija.

Ova faza će uključivati ulaganja u optičku mrežu i električnu infrastrukturu. Radovi će započeti početkom 2025. godine i biće završeni u etapama do kraja godine.

Pored toga, planirane su dvije centralne veze (glavne kapije) kako bi se omogućio lakši pristup CER-u za različite logističke usluge i terminal ECT.

Povezivanjem terminala ECT preko glavne kapije na Coloradowegu, terminali ECT Delta i Hutchison Ports Delta II dobiće pristup CER-u putem javnih puteva. Glavna kapija u Distriparku Maasvlakte povezaće najmanje dvanaest logističkih kompanija, uključujući Nippon Express, NeeleVat, AWL, LT Foods, Odin, Broekman Logistics i Thermotraffic.

Ove nove veze, zajedno sa terminalima i distributivnim kompanijama, predstavljaju značajan korak u daljem razvoju CER-a.

Još jedan ključni element završetka CER-a je ulaganje u optičku mrežu i električnu infrastrukturu. Pripremni radovi za ovu infrastrukturu već su uključeni u glavnu fazu razvoja, dok će u sljedećoj fazi biti postavljeni optički kablovi i električni sistemi. Ova infrastruktura je ključna za povezivanje buduće opreme, poput brzih kapija i kamera, a rano ulaganje u nju spriječiće neefikasnosti i osigurati dugoročnu funkcionalnost CER-a.

Od otvaranja krajem 2023. godine, CER koriste terminali RWG i ECT Delta, depoi QTerminals Kramer i Carinska državna inspekcija (RIT).

U prvoj godini zabilježeno je preko 20.000 putovanja, pri čemu svako putovanje može uključivati više kontejnera. CER značajno unapređuje sigurnost, pouzdanost, efikasnost i održivost transporta kontejnera na Maasvlakteu.

Lučka uprava ima za cilj povezivanje što većeg broja kontejnerskih kompanija kako bi se olakšalo rukovanje kontejnerima koji se transportuju preko CER-a.

Izvor: Container News

Podijeli vijest:

Leave a Reply