Izvor fotografije: FabianIrwin / Shutterstock.com
Evergreen finalizovao je dugo očekivanu narudžbu za seriju ULCV-ova, ulažući između 2,91 i 3,25 milijardi dolara u izgradnju jedanaest novih brodova kapaciteta 24.000 TEU u dva brodogradilišta.
Nova narudžbina raspodijeljena je između Hanwha Ocean i CSSC Guangzhou Shipyard International (GSI).
Južnokorejsko brodogradilište Hanwha Ocean osiguralo je ugovor za šest novih brodova, čija je pojedinačna cijena između 265 i 295 miliona dolara, odnosno ukupno oko 1,77 milijardi dolara.
Pet brodova koje gradi GSI dolaze po istim cijenama, a ukupna vrijednost tog ugovora procjenjuje se na između 1,325 i 1,475 milijardi dolara.
Evergreen trenutno upravlja flotom od preko 220 kontejnerskih brodova, uz još oko 60 novih plovila koja će biti dodata u narednim godinama. Očekuje se da će ova posljednja narudžbina povećati ukupni kapacitet kompanije za 264.000 TEU, ali tačni datumi isporuke još nisu objavljeni. Izvori iz industrije procjenjuju da bi isporuke mogle početi 2028. godine.
Sedmi najveći brodar na svijetu, koji već posjeduje više od 20 konvencionalnih Megamax-a, odlučio se za LNG dual-fuel pogon za najnovije brodove. Ovo je drugačiji pristup u odnosu na 16 kontejnerskih brodova kapaciteta 16.000 TEU, koji su naručeni 2023. godine u Samsung Heavy Industries i opremljeni metanol-dual-fuel pogonom.
Izvor: Splash247
