Izvor fotografije: Vripack
Prema najavama dizajnerskog studija Vripack, Zero, jedrilica dugačka 70 metara, trebalo bi da zaplovi krajem 2025. godine.
Izgleda da će prva jedrilica na svijetu bez emisije štetnih gasova biti porinuta prije kraja ove godine.
Dugoočekivani projekat Zero, iza kojeg stoji studio Vripack, ušao je u završnu fazu izgradnje u brodogradilištu Vitters u Holandiji, a lansiranje se očekuje krajem 2025. godine. Ova jahta duga 70 metara, koja je ove godine dobila najviša priznanja Robb Report-a u izboru Best of the Best, razvijana je više od 60.000 radnih sati istraživanja i razvoja. Projekat je pokrenula grupa Foundation Zero, a Zero je zamišljen kao potpuno otvoren naučni projekat, osmišljen da unaprijedi industriju isticanjem tehnoloških dostignuća i energetskih podataka. „Naš cilj nije bio samo da dokažemo da superjahta bez fosilnih goriva može da postoji, već da stvorimo stvarni model od kojeg drugi mogu da uče“, rekao je Marniks Hoekstra, kreativni direktor studija Vripack.
Holandski dizajnerski studio je na ovom revolucionarnom zelenom jedrenjaku sarađivao sa firmom Dykstra Naval Architects, brodogradilištem Vitters i timovima programera i analitičara podataka. Ovo plovilo bez emisije štetnih gasova neće koristiti fosilna goriva, već će se pokretati pomoću vjetra, sunca i toplotne energije.
Zero će većinu svoje energije proizvoditi pomoću generatora koji koriste kretanje vode tokom plovidbe, dok će solarni paneli specijalne namjene, površine oko 100 kvadratnih metara, dodatno proizvoditi energiju iz sunčeve svjetlosti. U zavisnosti od vremenskih uslova, jahta će moći biti u mogućnsoti da generiše i oko 200 kilovata električne energije pomoću vjetra. Sva ta energija biće skladištena u ogromnim baterijama na brodu, koje ukupno teže 44 tone. Sistem za skladištenje energije kapaciteta pet megavat-časova ima približno isti kapacitet kao 88 Tesla automobila, navode iz Vripack-a.
Zero bi mogla da obezbijedi energetsku autonomiju do dvije sedmice i gotovo neograničen plovni domet. Za poređenje, većina hibridnih jahti može da koristi baterijsko napajanje najviše osam sati. Zbog toga bi Zero mogla postati novi standard održivog jahtinga.
Zero nije samo ekološki prihvatljiva, već i izuzetno elegantna. Ova Panamax kec jedrilica ima vitku aluminijumsku siluetu, trup sa istisninom i karakterističan oštar pramac. Detalji o rasporedu unutrašnjih prostorija za sada nisu poznati, ali je poznato da Zero može da primi do 12 gostiju i devet članova posade. Svaka kabina inspirisana je nekom destinacijom, sa jedinstvenim umjetničkim djelima koja oslikavaju odabrano mjesto. Održivim materijalima posvećena je posebna pažnja u cijelom enterijeru. Iz studija Vripack ističu da je kvalitet izrade na nivou superjahti.
Nakon porinuća, Zero će proći probna ispitivanja na moru, tokom kojih će biti testirani njeni integrisani sistemi i softver. Isporuka jahte planirana je za 2026. godinu, nakon čega će plovilo biti korišćeno za privatne potrebe i odabrane čartere. Takođe, Zero će biti korišćen i za dalja naučna istraživanja na moru, podržavajući studije o obnovljivim pomorskim tehnologijama i održivosti okeana.
Izvor: Robb Report
