Izvor fotografije: All images courtesy of Chapman Taylor
U postojećoj luci Motril, u južnoj španskoj provinciji Granada, gradi se nova marina koja će zamijeniti Club Náutico i dry marinu. Novi kompleks, Marina Motril, predviđen je za 700 plovila, i to 450 u moru i 250 na suvom, na prostoru od 100.000 m² koji se prenamjenjuje iz nekadašnje logističke zone.
Glavni arhitekta projekta je biro Chapman Taylor. Početak radova planiran je za mart 2026, a završetak za proljeće 2028.
Investitor je Marina Motril SL, zajedničko preduzeće sadašnjeg operatera dry marine i energetskog koncerna Grupo Cuerva iz Granade, kojem je u decembru 2023. dodijeljena koncesija na 49 godina.
Duž obale Granade trenutno je dostupno 427 vezova, pri čemu 227 u Marini del Este i 200 u Club Náutico de Motril. Marina Motril će taj kapacitet više nego udvostručiti, što će biti prvo značajno proširenje još od 1988. godine.
Dizajn se oslanja na mediteranske i nasridske arhitektonske uticaje i obuhvata komercijalnu zonu od 15.000 m² sa maloprodajom, ugostiteljskim lokalima i zanatskim radnjama, pijacu nadahnutu zoco konceptom sa vodenim sadržajima i autohtonom vegetacijom, te podzemnu garažu sa gotovo 600 parking mjesta.
Predviđeni su i Aula del Mar, centar za morska istraživanja u partnerstvu sa Univerzitetom u Granadi, novi nautički klub sa dva bazena, teretanom, coworking i event prostorima, kao i pristanište za mala jedrilice i vodene sportove. Planiran je varadero od 21.000 m² sa dva travelifta nosivosti 110 i 450 tona, kao najveći servisni pogon za jahte na južnom Mediteranu.
Marina Motril će se napajati obnovljivim izvorima energije, kao dio inicijative Green Motril koju vodi Cuerva, sa ciljem formiranja lokalne energetske zajednice. Projekat podrazumijeva prenamjenu nedovoljno iskorišćenog zemljišta, povezivanje istraživanja i edukacije o morskim ekosistemima i izbjegavanje otvaranja novog morskog ulaza kako bi se smanjio ekološki uticaj.
Očekuje se otvaranje preko 150 direktnih radnih mjesta, uz podršku zapošljavanju u turizmu, ugostiteljstvu, maloprodaji i pomorskim uslugama. Razmatra se kombinacija izvora finansiranja za procijenjenu vrijednost veću od 30 miliona eura, dok se konačno ekološko odobrenje španskog Ministarstva za ekološku tranziciju očekuje se u narednih godinu dana.
Direktor Chapman Taylora José Carlos Díez ističe da projekat donosi smjelu i za budućnost spremnu obalu te pokazuje kako arhitektura može ujediniti infrastrukturu, kulturu i zajednicu u jedinstvenu, skladnu cjelinu.
Izvor: marineindustrynews.co.uk
