Izvor fotografije: oksana.perkins / Shutterstock.com
Riječ je o nastavku snažnog investicionog ciklusa u kruzerskoj industriji, gdje narudžbe novih brodova i dalje pune knjige gradnje vodećih svjetskih brodogradilišta. Ova narudžba dodatno učvršćuje poziciju Fincantierija u segmentu velikih kruzera i produžava popunjenost kapaciteta sve do kraja decenije.
Novi brodovi biće među najvećima u floti Princessa – procijenjene veličine oko 183.000 GT, s kapacitetom od oko 4.700 putnika. U odnosu na nedavno isporučene Sun Princess i Star Princess, novi brodovi biće veći za oko 3 odsto, dok će kapacitet porasti za više od 9 odsto.
Radi se o novoj generaciji platforme koja se nadovezuje na već razvijeni Sphere Class dizajn. U praksi to znači modernizovane vanjske palube, unaprijeđene putničke kabine i redizajnirane javne prostore, uključujući prepoznatljivi Piazza koncept, prilagođen globalnom tržištu i različitim rutama.
Poseban naglasak stavljen je na pogon – brodovi će koristiti dual-fuel sistem s LNG-om kao glavnim gorivom. Time se nastavlja trend u kruzerskoj industriji gdje LNG postaje standard, prvenstveno zbog smanjenja emisija i usklađenosti s novim ekološkim regulativama.
Gradnja će se odvijati u Fincantierijevom brodogradilištu u Monfalconeu, dok su isporuke planirane dugoročno – tek 2035, 2038. i 2039. godine. Takav raspored potvrđuje strategiju postepenog rasta unutar Carnival Corporation, koja pažljivo tempira širenje flote.
Ova narudžba dolazi u trenutku kada globalna knjiga narudžbi kruzera dostiže rekordne nivoe. Prema industrijskim podacima, trenutno postoji više od 70 potvrđenih narudžbi, a ukupna vrijednost prelazi 80 milijardi dolara, s izgledima da uskoro premaši i 100 milijardi.
Istovremeno, projekcije Cruise Lines International Association pokazuju da bi broj putnika na kruzerima mogao dostići 40 miliona godišnje do kraja decenije, što dodatno objašnjava kontinuirana ulaganja u novu generaciju brodova.
Ova investicija jasno pokazuje da kruzerski sektor i dalje računa na dugoročan rast, uz paralelni fokus na tehnološki napredak i održivost.
Izvor: The Maritime Executive
