Izvor fotografije: Feadship
Projekat 826 kombinuje eleganciju jedrilice sa sadržajima superjahte. Feadship donosi iskorak iz ustaljenih okvira novim modelom megajahte.
Jahta dužine 262 stope, poznata kao Project 826 ili Thalassa, predstavlja značajan odmak od klasičnog dizajna superjahti, sa elegantnim i niskim profilom koji je bliži jedrilicama. Ujedno je opremljena i najvećim beach clubom koji je Feadship do sada izgradio, što je čini izuzetkom u najboljem smislu. Direktor Feadshipa Jan-Bart Verkuyl izjavio je da ova jahta predstavlja novo poglavlje u dizajnu kompanije i da je njen izgled već naišao na pozitivne reakcije. Postizanje ovako čistog profila, uz istovremeno uklapanje tehnički zahtjevne krmene strukture i velikih otvora beach cluba, zahtijevalo je visok nivo inženjerskih inovacija.
Spoljašnji dizajn potpisuje britanski dizajner Malcolm McKeon, poznat po elegantnim i minimalističkim jedrilicama, koji je u projekat uneo elemente visokoperformansnih sloop jedrilica. Oštar, gotovo vertikalan pramac i trup koji se postepeno širi prema krmi doprinose smanjenju otpora i trenja. Trup takođe ima blago uvučene bokove, što dodatno poboljšava stabilnost, dok nizak nadvodni bok takođe doprinosi stabilnijem ponašanju na moru.
Thalassa ima siluetu koja podsjeća na jedrilicu, što nije iznenađenje s obzirom na to da je McKeon projektovao više od 200 plovila, većinom jedrilica. Duge i oblikovane linije protežu se od čistog i ravnog prednjeg dijela palube do krme u formi vodopada, dok srebrna nadgrađa, zahvaljujući staklenim površinama pune visine, djeluje kao da lebdi iznad trupa u grafitnoj boji. Obilje tikovine dodatno podsjeća na tradicionalne jedrilice.
Projektovana za život na otvorenom, jahta ima prohodne glavnu i gornju palubu, koje omogućavaju lak pristup spoljnim zonama za boravak na pramcu i krmi. Na glavnoj palubi nalazi se impresivan lounge prostor uz more, čiji je centralni element bazen dužine oko šest metara sa staklenim dnom. Ispod se nalazi beach club na dva nivoa površine preko 165 kvadratnih metara, sa panoramskim pogledom od 180 stepeni na more. U središtu je uvučeni lounge sa barom, dok je viši obodni dio opremljen poklopcima obloženim tikovinom koji se otvaraju i pretvaraju u terase iznad mora.
Beach club vodi ka zoni za vodene sportove, kao i ka teretani i prostoriji za masažu. Ovi prostori imaju preklopna vrata u trupu koja se otvaraju u terase, stvarajući dodatne zone uz more. Na suprotnom kraju nalazi se helidrom za slijetanje i polijetanje, koji se može koristiti i kao teren za pickleball uz postavljanje uklonjive mreže.
Enterijer, koji potpisuje milanski studio m2atelier, još nije predstavljen, ali iz Feadshipa navode da će biti savremen, topao i opuštajući. Zimski vrt, koji se pomoću preklopnih staklenih panela pretvara iz unutrašnjeg u spoljašnji prostor, nagovještava inovativna rješenja koja se očekuju i u ostatku jahte.
Kada je riječ o pogonu, jahta je opremljena standardnim dizel motorima, uz tri Scania generatorska seta za dodatno napajanje električnom energijom. Za dolazak i odlazak koriste se dva velika tendera smještena u pramčanom garažnom prostoru.
Kako je naveo Verkuyl, zahtjevi koje je postavio McKeon predstavljali su izazov u najboljem smislu, a reakcije tržišta pokazuju da je rezultat nešto što je industrija dugo očekivala.
Izvor: robbreport.com
