Izvor fotografije: Bureau Veritas
Bureau Veritas pozvala je na intenzivnije povezivanje duž čitavih lanaca vrijednosti u trenutku kada vještačka inteligencija sve snažnije preoblikuje globalnu trgovinu.
Matthieu de Tugny, izvršni potpredsjednik za sektor industrije i roba u kompaniji Bureau Veritas, održao je uvodno izlaganje na događaju Singapore Maritime Week 2026, ukazujući na to da digitalizacija, vještačka inteligencija i energetska tranzicija ubrzano mijenjaju pomorski sektor i širi globalni lanac snabdijevanja.
U svom obraćanju naglasio je da će dalji razvoj industrije biti oblikovan kroz tri ključna i međusobno povezana faktora: dekarbonizaciju, digitalizaciju i otpornost sektora.
Istakao je da se industrija udaljava od fragmentisanog pristupa optimizacije na nivou pojedinačnih brodova i prelazi ka složenijem, međusobno povezanom sistemu inteligencije duž čitavog lanca vrijednosti, što zahtijeva saradnju između različitih sektora.
Govoreći o vještačkoj inteligenciji, de Tugny je naveo da ona već daje konkretne rezultate u operacijama brodova, inženjeringu, lukama i logističkim lancima. Integracija naprednih pametnih sistema doprinosi optimizaciji putovanja, prediktivnom održavanju, razvoju digitalnih blizanaca, efikasnijem rutiranju i unapređenju logistike, donoseći mjerljive koristi u praksi.
Prema podacima UNCTAD, razvoj vještačke inteligencije i zelenih industrija doprinosi rastu trgovine uprkos globalnim nestabilnostima. Očekuje se da će snažna potražnja za proizvodima povezanim sa AI, digitalnim tehnologijama i određenim sektorima zelene ekonomije nastaviti da podržava ukupne trgovinske tokove.
Ipak, de Tugny je upozorio da se puni potencijal vještačke inteligencije može ostvariti samo uz pouzdane, strukturirane i vjerodostojne podatke. Posebno je naglasio da ljudska ekspertiza ostaje ključna, te da AI treba da podrži donošenje odluka, a ne da zamijeni stručnjake koji ih donose.
On je takođe predstavio rješenja koja razvija Bureau Veritas, uključujući digitalnu klasifikaciju, sistem augmented surveyor 3D i SmartShip Framework, namijenjene podršci klijentima u procesu transformacije.
U nastavku izlaganja osvrnuo se i na globalnu energetsku tranziciju, pozivajući na ambiciozno dugoročno planiranje uz istovremeno sprovođenje pragmatičnih kratkoročnih mjera.
Iako su goriva nove generacije, poput LNG-a, metanola i amonijaka, kao i razvoj nove infrastrukture i modela finansiranja, ključni za ostvarenje ciljeva nulte emisije, de Tugny je istakao da postojeća flota već danas može smanjiti emisije kroz digitalnu optimizaciju, primjenu tehnologija za uštedu energije i unapređenje operativnih performansi.
Izvor: Safety4Sea
