Izvor fotografije: Dr David Sing / Shutterstock.com
Narudžba obuhvata 20 višenamjenskih bulk carriera nosivosti 87.000 DWT, namijenjenih prevozu žitarica i ostalih rasutih tereta, te četiri velika newcastlemax balka nosivosti 210.000 DWT. Isporuke su planirane od sredine 2029. do kraja 2030. godine.
Petnaest brodova od 87.000 DWT gradiće brodogradilište COSCO Shipping Heavy Industry u Dalianu, dok će dodatnih pet izgraditi CSSC Chengxi Shipbuilding.
Četiri najveća balka biće podijeljena između dva brodogradilišta u sastavu China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Dalian Shipbuilding Industry Corporation izgradiće dva broda po cijeni od 528 miliona juana, dok će Beihai Shipbuilding isporučiti preostala dva po cijeni od 610 miliona juana. Svi newcastlemax brodovi biće projektovani kao methanol-ready i ammonia-ready, što omogućava budući prelazak na alternativna goriva.
Po završetku gradnje svih 24 broda, oni će biti predati u dugoročni leasing kompaniji Huifeng, podružnici COSCO Shipping Bulka. Ugovori o zakupu trajaće 240 mjeseci, uz mogućnost odstupanja od 120 dana od datuma isporuke. Nakon isteka ugovora zakupac neće imati obavezu otkupa brodova.
Iz COSCO-a navode da će ovaj projekat dodatno podstaći razvoj brodskog leasinga u okviru Slobodne trgovinske zone Hainan, kao i proširiti primjenu kineskog juana u finansiranju brodogradnje, leasinga i pomorskog prevoza.
Izvor: Splash247
