Izvor fotografije: Shutterstock.com
Tri napada dogodila su se 3. i 4. oktobra, ali su prijavljena sa zakašnjenjem. Najnoviji incident zabilježen je u ponedjeljak u 16:37 UTC, kada je zapovjednik tankera prijavio da je brod, tokom prolaska Ormuskim moreuzom, pogođen nepoznatim projektilom.
Udar je izazvao požar u mašinskom prostoru, a posada je započela gašenje. U trenutku objavljivanja upozorenja nije bilo prijavljenih povrijeđenih niti zagađenja mora.
Među ranije prijavljenim incidentima nalazi se napad na LPG tanker, koji je 4. oktobra pogođen nepoznatim projektilom. Manje od dva sata kasnije pogođen je i tanker za prevoz sirove nafte. UKMTO je naknadno izvijestio o još jednom tankeru pogođenom 3. oktobra.
Posebno ozbiljan incident dogodio se približno 11 nautičkih milja sjeverno od Khasaba u Omanu. Posada tankera primila je poziv Iranske revolucionarne garde (IRGC), uz naređenje da promijeni kurs i vrati se, uz prijetnju da će brod u suprotnom biti napadnut. Zapovjednik je postupio po naređenju.
Novi incidenti uslijedili su nakon nekoliko dana intenziviranih napada. Zajednički pomorski informativni centar (JMIC) prethodno je potvrdio četiri napada na tankere između 2. i 3. oktobra, uglavnom na omanskoj strani Ormuskog moreuza.
Istovremeno, američka Centralna komanda (CENTCOM) saopštila je da je 5. oktobra preusmjeren 130. trgovački brod u okviru sprovođenja američke pomorske blokade Irana. Prema američkim podacima, tokom posljednjih 12 sedmica onesposobljena su tri broda koja nijesu postupila po naređenjima, dok je 13 trgovačkih brodova uništeno zbog navodnog kršenja blokade ili povezanosti sa iranskom mrežom brodova.
Neutralnim trgovačkim brodovima prolazak kroz Ormuski moreuz i dalje je dozvoljen, ali posljednji niz incidenata dodatno povećava bezbjednosne rizike za brodove i posade na jednoj od najvažnijih svjetskih pomorskih ruta.
Izvor: gCaptain
