Izvor fotografije: Shutterstock.com
Globalna flota tankera značajno je proširena tokom posljednjih nekoliko godina, navodi brokerska kuća Xclusiv u svojoj najnovijoj analizi. Posmatrano prema dwt-u, kapacitet tankerske flote porastao je sa 677,8 miliona dwt krajem 2023. godine na sadašnjih 738,9 miliona dwt. To predstavlja rast od oko 9% za približno tri godine.
Međutim, rast tankerske flote nije ravnomjerno raspoređen između različitih veličina brodova, naglašava Xclusiv. Prema podacima brokerske kuće, širenju flote u posmatranom periodu najviše su doprinijele novogradnje u segmentima small tankera, MR2 i Aframax/LR2, sa rastom od 15,3%, 13,8% i 14,3% respektivno, posmatrano prema dwt-u.
Istovremeno, VLCC/ULCC brodovi čine oko 4,2% rasta tankerske flote od kraja 2023. godine. Slično ograničen bio je i doprinos Handysize/MR1 segmenta ukupnom rastu flote.
Vrijedi istaći da, iako VLCC/ULCC brodovi nisu značajnije učestvovali u rastu flote od kraja 2023. do 2025. godine, situacija se tokom 2026. promijenila.
Xclusiv navodi da je tokom 2024. i 2025. isporučeno ukupno svega sedam tankera ove veličine, dok je od početka 2026. do danas floti pridodat 31 VLCC/ULCC brod.
Kada je riječ o godišnjem rastu flote, od 2024. do danas zabilježen je izrazito ubrzan uzlazni trend. Tačnije, tokom 2024. godine porinuti su tankeri ukupnog kapaciteta 7,6 miliona dwt, tokom 2025. godine 19,5 miliona dwt, dok je od početka 2026. do danas u flotu ušlo 32,6 miliona dwt novog kapaciteta.
Xclusiv procjenjuje da će rast tankerske flote nastaviti uzlaznom putanjom i narednih godina, sa dodatnih 50,7 miliona dwt u 2027. i 61,2 miliona dwt u 2028. godini.
Izvor: Naftika Chronika
