Izvor fotografije: Shutterstock.com
Italijanske vlasti zaplijenile su 34,5 metara dugu motornu jahtu Lunasea, koju je izgradio Cantieri di Pisa, u luci Torre Annunziata, u blizini Naples-a, zbog sumnje na teško krijumčarenje i izbjegavanje plaćanja uvoznih dažbina. Zaplijenu su 22. oktobra 2026. sproveli pripadnici pomorske jedinice Guardia di Finanza iz Naples-a i službenici Regional Anti-Fraud Office-a u okviru Campania Territorial Directorate italijanske Agenzia delle Dogane e dei Monopoli.
Hitni nalog za zaplijenu izdalo je javno tužilaštvo u Torre Annunziata nakon istrage kojom je utvrđeno da je jahta ostala na carinskom području Evropske unije duže od dozvoljenog roka od 18 mjeseci u okviru režima privremenog uvoza.
Lunasea nije ponovo izvezena, niti je njen carinski status regulisan plaćanjem odgovarajućih uvoznih dažbina. Vlasti procjenjuju da je zbog navodnog izbjegavanja obaveza ostalo neplaćeno približno 572.000 eura uvoznih dažbina.
Slučaj se odnosi na sumnju na teško krijumčarenje prema članovima 78 i 88 italijanskog Legislative Decree No. 141/2024, dok istražitelji provjeravaju i tačnost izjave koju je Port Authority of Ostia dostavio pravni zastupnik kompanije koja upravlja jahtom. U izjavi je navedeno da je plovilo stiglo iz Hammamet-a, Tunis, 15. maja 2023. godine. Međutim, prema navodima istrage, Lunasea je od juna 2022. do oktobra 2026. ostala u Napuljskom zalivu.
Prema navodima istražitelja, Lunasea je navodno porinuta 20. maja 2023. godine i potom čuvana na kopnu u brodogradilištu Marina di Torre Annunziata, prije nego što je spuštena u vodu neposredno prije zapljene.
Tužilaštvo je saopštilo da je nedavno spuštanje jahte u vodu bilo povod za izricanje hitne mjere, čiji je cilj zaštita javnih prihoda i omogućavanje konfiskacije plovila ukoliko to bude predviđeno zakonom. Postupak je i dalje u fazi preliminarne istrage, a nalog za zapljenu podliježe potvrdi sudije za preliminarnu istragu i može biti osporen pred nadležnim sudom za preispitivanje mjere. Vlasti su naglasile da se, u skladu sa pretpostavkom nevinosti, osumnjičeni ne može smatrati krivim sve dok ne bude donijeta pravosnažna osuđujuća presuda.
Lunasea je porinuta 2000. godine kao dio serije Akhir 110 brodogradilišta Cantieri di Pisa. Eksterijer i navalnu arhitekturu potpisuje italijanski brodograditelj, dok je dizajn enterijera izradio Donald Starkey Designs. Sa 204 GT, Lunasea može udobno da primi do osam gostiju u četiri kabine na donjoj palubi. Raspored obuhvata vlasnički apartman pune širine broda u srednjem dijelu, VIP kabinu u pramčanom dijelu i dvije kabine sa odvojenim krevetima. Lunasea je ponuđena na tržištu u aprilu 2024. godine, ali je povučena iz prodaje u oktobru 2025.
Izvor: Superyacht Times
