Izvor fotografije: Prysmian via LinkedIn
Novi Cable-Laying Vessel (CLV) Alessandro Volta kompanije Prysmian, koji je izgradio norveški Vard, započeo je probne plovidbe u Norveškoj. Norveška kompanija za projektovanje i gradnju brodova započela je izgradnju ovog CLV-a u septembru 2024. godine u svom brodogradilištu u Tulcea, Rumunija, gdje je trup broda formiran u septembru 2025.
Sredinom januara ove godine, Alessandro Volta napustio je brodogradilište u Rumuniji i krenuo ka Norveškoj, gdje je njegova izgradnja završena. Prysmian i Vard saopštili su 23. oktobra da je brod trenutno na probnoj plovidbi. Sa dužinom od 192,8 metara, riječ je o najvećem brodu koji je Vard ikada porinuo, naveo je brodograditelj.
Izgrađen prema projektu VARD 9 18, brod je opremljen sa tri karusela ukupnog kapaciteta 19.000 tona. Sistem zatezača može da podnese maksimalnu silu zatezanja od 60 tona, dok je brod sposoban za polaganje energetskih kablova na dubinama do 1.500 metara.
Novi Prysmian heavy-duty plug najnovije generacije, koji je razvila britanska kompanija SMD, biće korišćen na brodu Alessandro Volta, kao i na brodu Monna Lisa.
Izvor: offshorewind.biz
