Izvor fotografije: Shutterstock.com
Nedavna studija koju je naručila Maritime Just Transition Task Force otkrila je da bi do sredine 2030. godine, blizu 800.000 pomoraca trebalo da dobije dodatnu obuku za rukovanje alternativnim gorivima i tehnologijama. Konkretno, ISWAN želi da shvati uticaj koji brze tehnološke promjene u dekarbonizaciji pomorstva imaju na zadovoljstvo i dobrobit pomoraca na moru.
Posljednjih godina pomorstvo je doživjelo velike tehnološke promjene jer pomorski sektor počinje da reaguje na klimatsku krizu i hitnu potrebu za dekarbonizacijom pomorskog saobraćaja.
Pomorci su u središtu ove transformacije i pozvani su tako da mogu brzo da se prilagode radu novih tehnoloških sistema na brodu i suočavanju sa izazovima rada sa novim i često potencijalno opasnim gorivima, prema ISWAN-u.
Nadalje, brze tehnološke promjene u pomorstvu dolaze u vrijeme kada su se pomorci već suočili sa dosad nezabilježenim nivoima izazova: pandemija bolesti COVID-19, kriza promjene posade i nedostatak odmora na obali, dodali su nove pritiske na već vrlo zahtjevnu i često stresnu profesiju.
ISWAN je izrazio zabrinutost da bi promjene kroz koje prolazi pomorski sektor kako bi se postigla nulta neto stopa ugljenika do 2050. godine, mogle dodatno da opterete mentalno zdravlje pomoraca i potencijalno dodatno naruše njihovu dobrobit na radnom mjestu.
Kao odgovor na to, ovo novo istraživanje nastoji da shvati kako (i, da li) usvajanje novih tehnologija za dekarbonizaciju i povezanih režima inspekcije ima na dobrobit pomoraca i osoblja na kopnu.
Osim razumijevanja razlike, bilo pozitivne ili negativne, koju tehnološke promjene čine u radu u pomorstvu, istraživanje takođe nastoji da prepozna kako pomorske kompanije i agenti mogu najbolje pomoći pomorcima i posadama da se prilagode brzom tempu promjena.
”Ove godine, IMO-ov Dan pomoraca skoncentrisan je na glavnu ulogu pomoraca u zaštiti mora od ekološke katastrofe. Nigdje to nije očiglednije nego u ključnoj ulozi pomoraca u sprovođenju opsežnih promjena koje će biti potrebne kako bi pomorska industrija postigla nultu stopu emisija ugljenika. Međutim, to ne može biti na račun dobrobiti pomoraca.
rekao je Chirag Bahri, ISWAN-ov menadžer za međunarodne operacije.
Novo istraživanje ISWAN-a ima za cilj rasvijetliti kako pomorska industrija može da pruži pomorcima podršku koja im je potrebna za sprovođenje tehnoloških promjena koje će biti potrebne za ispunjenje međunarodnih ciljeva dekarbonizacije. To će biti ključno kako bi se osiguralo da pomorska industrija može da zaposli i zadrži kvalifikovanu i motivisanu posadu koja će im trebati za upravljanje globalnom flotom budućnosti sa nultom stopom emisija ugljenika.
Autor: Fatima Bahtić
Izvor: Offshore Energy
