Izvor fotografije: SNEHIT PHOTO / Shutterstock.com
Pomorski sektor u Indiji upozorava na novu nacionalnu pomorsku politiku kojom bi se stariji brodovi povukli iz upotrebe, upozoravajući da bi takva odluka mogla dovesti do gubitka na hiljade radnih mjesta.
Pravilo o ograničenju starosti brodova uvedeno je 2023. godine, a njegov cilj je unapređenje bezbjednosti i smanjenje emisija. Propis zabranjuje indijskim brodovlasnicima kupovinu većine plovila starijih od 20 godina i zabranjuje transport robe na indijskim tankerima, balkerima i brodovima starijim od 25 godina. Ministarstvo pomorstva najavilo je 2024. godine sveobuhvatno preispitivanje ove politike, priznajući da prije uvođenja nije sprovedena analiza troškova i koristi.
International Maritime Federation iz Mumbaija – udruženje indijskih agencija za ukrcaj i pomorskih obrazovnih institucija koje nije povezano sa IMO-om – tvrdi da su ova ograničenja ozbiljna prijetnja indijskom brodarstvu.
Predstavnici federacije izjavili su za list The Hindu da bi ograničenja Uprave za pomorstvo mogla iz indijske flote izbaciti oko 700 brodova, uglavnom iz obalskog i offshore sektora, i da bi oko 20.000 indijskih pomoraca moglo ostati bez posla.
Takođe su naveli da uprava strogo nadzire rad agencija za ukrcaj, uvodeći oštre kazne i visoke novčane globe bez mogućnosti žalbe.
„Opšta zabrana na osnovu starosti brodova i nesrazmjerne kazne za agencije za ukrcaj nisu samo operativne prepreke, već predstavljaju egzistencijalnu prijetnju pomorskom ekosistemu Indije“, poručio je kapetan Nalin Pandey iz kompanije Pentagon Shipping & Logistics.
Izvor: The Maritime Executive
