Izvor fotografije: Shutterstock.com
Kao dijete sanjao je da, kao pilot aviona leti azurnim nebom kroz oblake. Danas, može se reći da je ispunio svoj san – ploveći u susret bistrom plavetnilu mora i okeana. Sa jednim ciljem na umu – slijediti neistražene puteve i osvojiti nove trgovinske granice, uspio je da unese revolucionarne promijene u nautički sektor i sačuva Ferreti Group-u od brojnih nadolazećih oluja. U pitanju je advokat Alberto Galassi, izvršni direktor Ferretti Group, čiji profesionalni put karakteriše strast i hrabrost.
Vođen ovom strašću, prihvatio je jedan od najvećih izazova, te ponovo uspostavio i oživio istorijski Riva brend. Osnovan godine 1842. u Sarnico-u, koji je dio Ferreti Group-e od 2000. godine. Time je postao kormilar najvažnijih nautičkih kompanija u svijetu. Udružujući se sa gigantima, kao što su Pershing, Itama, CRN, Custom Line and Wally, sedam proizvodnih kompanija iz Italije, sa 1800 zaposlenih, induciranim iznosom od oko četiri hiljade, sa prihodima od 1.03 milijardi eura zabilježenih tokom 2023. godine (+14,6% u odnosu na 2021.) i zaostalim porudžbinama u prvoj polovini 2023. godine koje su dostigle nivo od 1,5 milijardi eura (15,4% u poređenju sa poslednjim kvartalom 2022.)
Ove brojke potkrepljuje još jedno istorijsko putovanje – ono koje je Ferreti Group-i obezbijedilo mjesto u eksluzivnom klubu “dual-listed” kompanija i to za samo 15 mjeseci. Najprije, sa takozvanim slijetanjem na hongkongšku berzu, jer je kompaniju, 2012. godine spasila akvizicija od strane kineskog giganta Weichai Power, koja je i danas većinski vlasnik, a zatim, 27. juna, u svom prirodnom staništu Borsa Italiana, sa tržišnom kapitalizacijom od milijardu eura.
Transakcija je privukla neke od najvažnijih italijanskih i inostranih investitora, posebno: Karel Komarek-a, osnivača “Kkcg group”, i Danila Lervolino-a, većinskog akcionara Bfc Media (izdavača italijanskog Forbes-a) i Espresso Media, koji su se kao glavni ulagači upisali u 35,4% ponuđenih akcija. “Vidjeti preduzetnike takvog kalibra, kao što su Lervolino i Komarek, uz Abu Dhabi suvereni fond, da se pridružuju kompaniji je velika čast. Ovi investitori pokazuju da razumiju naš potencijal, našu misiju, naše ljude.”, kaže Galassi, koji je kao dijete sanjao da postane pilot u Italijanskoj vojnoj avijaciji. San koji je, na neki način, postao stvarnost sa svojim predsjedavanjem Piaggio Aero Industries, prije nego što se pridružio Ferretti Group-i.
Od neba do mora. Njegova je priča o otkriću i putovanju.
Naravno, bilo je to neočekivano putovanje. Kao entuzijasta i kupac brenda Riva, očekivao bih sve osim postati njegov kormilar. Epitet, usput rečeno, koji je Carlo Riva lično posvetio meni na slici iz 2014. godine, koju i dalje držim u svojoj kancelariji.
Kako se ova prilika dogodila?
Čista slučajnost. Godine 2013. grupa Weichai postala je sponzor Ferrari-ja u Formuli 1 i stupila u kontakt sa Piero Ferrari-jem, od koga su tražili njegovo mišljenje o njihovoj nedavnoj investiciji u Ferretti. Odgovor je bio vrlo jasan: ništa nije išlo kako treba, ni ljudi, ni proizvod, smatran neinovativnim i neprilagođenim zahtjevima kupaca. Zatim su ga zamolili da se pridruži upravnom odboru kao nezavisni savjetnik. Međutim, odgovor je bio negativan.
Dakle, je li vas Ferrari predložio?
Da, jer je znao za moju strast i ekspertizu kao vlasnika brodova, budući da sam u prošlosti kupio nekoliko brodova i vidio svijet jahti iz perspektive kupca. Tako je predsjednik Xu Xinyu krajem 2013. godine imenovao mene kao nezavisnog savjetnika.
Veliki izazov.
Apsolutno, jer je kompanija bila u ozbiljnoj teškoći, proizvodi su bili pogrešni, a komercijalna strategija je bila zabluda. Jasno sam rekao referentnom dioničaru koji me pitao, “Koja je terapija za spasavanje?”
I što ste odgovorili?
Kapital, kako bi se potpuno obnovila ponuda proizvoda; nova i kompetentna uprava; vrijeme, jer je kompanija trebala biti potpuno restrukturirana. Rekli su ‘da’ svemu, i zapravo su me zamolili da je vodim. Oklijevao sam, jer nije bilo ništa pozitivno u vezi kompanije. To su bila najteža i najneizvjesnija tri mjeseca u mojoj karijeri.
Ali onda ste prihvatili. Kome se možete zahvaliti za donošenje ove odluke?
Mojoj supruzi. Ona je bila jedina koja je vjerovala u ovaj projekat i u mene. Rekla mi je: “Ako postoji osoba koja može spasiti ovaj brend, ovu kompaniju, to si ti.” Znala je za moju ljubav prema brendu Riva i uvjerila me. I zaista, njen instinkt je bio ispravan.
I što ste prvo uradili?
Počeo sam s ljudima, stvarajući tim da se bore uz mene. Dvoje iznad svega: Stefano de Vivo i Giordano Pellacani, trenutno glavni komercijalni direktor i direktor prodaje i marketinga Custom Business-a. Izabrao sam ih iz znatiželjnog razloga: oni su prodali moje prve brodove. To su uradili sa toliko profesionalizma, kompetencije i iskrenosti da su me uvjerili da krenem iznova s njima.
Koliko su važni ljudi unutar Ferretti-ja?
Oni su srž kompanije. Oni, sa svojim kvalitetama, čine je jedinstvenom. Onda dolaze investicije i proizvodi, kao prirodna posljedica.
A mladi ljudi?
Oni su životna snaga, a naša vrhovna uprava to potvrđuje. Treba im dati prostora, kao i ženama. Ne bi trebalo biti straha; treba im vjerovati i treba im povjeriti ključeve uspjeha jer su oni budućnost kompanije. Dob ne igra ulogu. Intelekt osobe, kvalitet i zrelost su ono što čini razliku.
Strani pogled, više nego italijanski.
Imao sam sreće da studiram, putujem i radim vani. To mi je vjerovatno omogućilo da razmišljam na ovaj način. Takođe, postoji još jedna velika razlika sa našom zemljom: meritokratija. Izvan zemlje nema “djece od”; zasluga diktira pravila. Srećom, ovaj princip postepeno dobija na snazi čak i ovdje u Italiji.
Ali je li to jedini problem sa preduzetništvom u Italiji?
Drugi je generacijska smjena. Sljedeća generacija nije uvijek tako jaka, hrabra i vizionarska kao ona koja je osnovala i vodila kompaniju. Mnogi to još uvijek ne razumiju. Nije obavezno biti menadžer samo zato što je to porodi;na kompanija. Treba takođe imati hrabrosti povjeriti uzde kompanije nekome drugome. To ne znači napuštanje. Naprotiv, možete biti dioničar i vlasnik, ali bez menadžerske uloge. To su dvije potpuno različite stvari.
Neko ko ima preduzetnički pogled izvan konvencija svakako je Tan Xuguang, predsjednik Weichai-a. Kakav je vaš odnos s njim?
Predivan. Jer, osim što je veliki vođa, on je lojalan čovjek koji svoja obećanja može pretvoriti u stvarnost. Anegdota: Nikada nisam čitao obnove svog ugovora. Uvijek sam potpisivao u povjerenju. Mislim da ćemo prije ili kasnije završiti ovu avanturu zajedno. Iako ne znam kada, jer se dobro zabavljam i ne mogu stati.
Jeste li se i sa dual-listing-om u 15 mjeseci dobro zabavili?
Možda ne baš. Jer to su bili 15 ludih mjeseci, pogotovo u složenom makroekonomskom kontekstu: kriza zbog rata, porast inflacije i cijena sirovina, nestabilna i promenjljiva tržišta. Ništa nam nije nedostajalo. Vjerujem da sam iskupio sve svoje grijehe tokom tog perioda.
Ali uspjeli ste.
S velikim ponosom i zadovoljstvom. Takođe, jer smo uspjeli povezati dvije vladine agencije, one u Hong Kongu i Italiji. Bili smo pioniri u tom smjeru. Dakle, da, uprkos svemu, bilo je lijepo.
Šta očekujete u narednim mjesecima?
2023. će biti naša dosad najbolja godina. To dokazuje da je najbolje tek pred nama.
Čak i na terenu? Od kada je City Football Group, čiji ste član upravnog odbora, preuzeo Palermo Calcio, postali ste član upravnog odbora kluba.
Za sljedeću sezonu cilj je Seria A. To je mjesto koje klub zaslužuje. S obzirom na istorijat tima i grada i zbog navijača. Kada smo stigli, bilo je jasno od početka: konsolidovati prvu godinu i ciljati na Seria-u A u sljedećoj godini. I to ćemo učiniti. Ove godine ćemo se zabaviti i imat ćemo jasan cilj: završiti barem među prvih četiri u prvenstvu.
Izvor: Forbes.it
