Izvor fotografije: Bert e Boer / Shutterstock.com
Nakon što je već najavio ograničenja za kruzere, Amsterdam zauzima još oštriji stav prema kruzing industriji.
Grad razmatra predlog da se do 2035. godine u potpunosti ukinu dolasci velikih pomorskih kruzera, uz obrazloženje da je izmještanje kruzing aktivnosti moguće, ali povezano sa visokim troškovima i značajnim finansijskim neizvjesnostima.
U proteklom periodu sprovedeno je više studija, koje su dovele do dva scenarija: izmještanje kruzing terminala ili potpuna zabrana dolazaka ocean-going kruzera do 2035. godine.
Amsterdam je ranije već ograničio broj dolazaka sa 190 na 100 godišnje i započeo planove za premještanje kruzing terminala. Takođe je dogovoreno da se ispita mogućnost izmještanja terminala u zonu Coenhaven.
Gradske vlasti sada navode da analize pokazuju kako bi premještanje terminala moglo koštati oko 85 miliona eura, uz neizvjesnost da li bi se takva investicija ikada isplatila. Ističu da prihodi od nove lokacije zavise od toga kako bi se prenamijenila sadašnja lokacija i kakva bi rješenja bila izabrana za novu, te da su i troškovi i prihodi u velikoj mjeri nepredvidivi.
Sa druge strane, potpuna zabrana dolazaka kruzera značila bi, prema procjenama, gubitak oko 46 miliona eura prihoda za Amsterdam u narednih 30 godina.
U srijedu, 21. januara, gradske vlasti su predstavile plan prema kojem bi se do 2035. godine postepeno ukinuli svi dolasci velikih kruzera. Navode da su zabrinutost zbog zagađenja, emisija i prekomjernog turizma, nakon višegodišnjih rasprava, dostigle tačku preokreta. Pored finansijskih neizvjesnosti, značajnu ulogu imaju i ekološki razlozi, dok bi potpuna obustava kruzing saobraćaja smanjila turistički pritisak na grad.
Inicijativa za ograničavanje dolazaka kruzera započela je još 2024. godine, sa ciljem smanjenja zagađenja i poboljšanja kvaliteta vazduha u centru grada. Prekomjerni turizam takođe se navodi kao jedan od ključnih problema.
Trošak premještanja postojećeg kruzing terminala pokazao se kao jedan od presudnih faktora u donošenju odluke. Predlog će sada biti dodatno razrađen prije nego što bude donijeta konačna odluka.
Izvor: shippingtelegraph.com
