Izvor fotografije: Shutterstock.com
BIMCO i International Chamber of Shipping (ICS) razvili su vodič koji ima za cilj da pomogne brodarima da razumiju i smanje podvodnu buku koju brodovi emituju, te da industriji olakšaju primjenu smjernica International Maritime Organization (IMO) o podvodnoj buci.
Pažnja posvećena podvodnoj buci koju emituju brodovi značajno je porasla posljednjih godina, a zahtjevi za akcijom su se povećali zbog negativnih efekata na morske organizme i okolinu. Komercijalno brodarstvo predstavlja jedan od glavnih uzroka podvodne buke na niskim frekvencijama, a istraživanja su pokazala da je ova buka štetna za vitalne životne funkcije mnogih morskih bića.
“Okeanska buka šteti životnim funkcijama mnogih morskih bića, uključujući morske sisavce, ribe i beskičmenjake, na kojima mnoge obalne zajednice, posebno autohtone zajednice, zavise za ishranu, sredstva za život i kulturu,” izjavila je Mišel Sanders, stalna zamjenica predstavnika Kanade u IMO. “Smanjenje podvodne buke koju emituju brodovi nije samo pitanje ekološke odgovornosti; od suštinskog je značaja za zdravlje okeana.”
Kako bi podržali akciju industrije, BIMCO i ICS ohrabruju sve brodovlasnike i operatere da prepoznaju važnost smanjenja podvodne buke i preduzmu neophodne korake za uspješnu primjenu smjernica IMO.
Vodič pod nazivom “Underwater Radiated Noise Guide” istražuje izvore podvodne buke i njen dalekosežan uticaj na morski život. Objašnjava i sadržaj smjernica IMO-a, kako uspostaviti plan upravljanja bukom i razmatra obim regionalnih propisa i dobrovoljnih mjera.
Vodič takođe istražuje vezu između mjera energetske efikasnosti i podvodne buke. Razne studije, uključujući onu koju je sponzorisao ICS, pokazale su da većina mjera za poboljšanje energetske efikasnosti smanjuje i podvodnu buku. Vodič pruža sveobuhvatan spisak tih mjera zajedno sa procjenama poboljšanja energetske efikasnosti i smanjenja podvodne buke. Za mjere koje ne donose ovu dodatnu korist, vodič nudi praktične savjete kako izbjeći ili ublažiti negativne efekte.
Brodovlasnici su ohrabreni da pažljivo razmotre ovaj vodič prilikom odlučivanja o strategijama za osiguranje usklađenosti sa regulativama IMO-a o emisijama stakleničkih gasova. Na ovaj način, značajno smanjenje podvodne buke može se postići uz minimalan dodatni napor.
“Energetski efikasni brodovi su tihi brodovi. Kako naša industrija smanjuje emisije stakleničkih gasova kroz primjenu mjera energetske efikasnosti, nivo podvodne buke će se takođe smanjiti, čime će se zaštititi morski život i okolina,” rekao je David Loosley, generalni sekretar i izvršni direktor BIMCO-a.
Vodič je namijenjen tehničkim supervizorima i oficirima na brodovima kako bi razumjeli šta je podvodna buka i kako mogu doprinijeti njenom smanjenju.
“Često primjena jedne mjere može imati negativne nuspojave. U ovom slučaju, smanjenje podvodne buke može takođe smanjiti emisije i troškove rada. Primjena smjernica IMO-a pruža priliku brodovlasnicima i brodarskoj industriji da pokažu posvećenost održivosti i smanje operativne troškove. Vodič BIMCO-a i ICS-a će pomoći brodovlasnicima da upravljaju ovim procesom, postignu ciljeve održivosti i smanje troškove rada,” izjavio je Guy Platten, generalni sekretar ICS-a.
Izvor: shipmanagementinternational.com
