Izvor fotografije: Sheila Fitzgerald / Shutterstock.com
Kompanija Maersk i dalje predvodi u špediterskoj industriji i pionir je razvoja infrastrukture potrebne za podršku prelaska na metanol kao poželjno alternativno gorivo.
Ovaj brodski gigant je kreirao više proizvođačkih odnosa kako bi nastala globalna mreža snabdijevanja i sada takođe radi sa lučkim i terminalnim operaterima na formiranju infrastrukture.
Ova kompanija bila je 2021. godine prva sa prvom narudžbinom za velike, okeanske kontejnere sa dvostrukim gorivom i sada ima ukupno 18 takvih plovila po narudžbini kapaciteta između 16.200 i 17.000 TEU.
Prvi od brodova sa metanolom treba da budu spremni za isporuku 2024. godine, godinu dana nakon što će kompanija uvesti prvi manji brod na metanol na Baltiku.
Do kraja 2025. godine, Maersk planira da ima sve veće brodove koji idu preko okeana ali od kada su prvi put naručili brodove razgovarali su o izazovima snabdijevanja metanolom i zahtjevima za razvoj infrastrukture.
Maersk je potpisao i Memorandum o razumijevanju (MOU) sa Shangai International Port Group (SIPG) o strateškoj saradnji za projekat metanolskog morskog goriva u šangajskoj luci.
Obje kompanije izvještavaju da će istražiti operaciju deponovanja zelenog metanola na gorivo nakon što Maerskov zeleni metanol počne da se isporučuje 2024. godine.
Maersk naglašava i svoje uvjerenje da je saradnja sa lukama na globalnom nivou za izgradnju infrastrukture za deponovanje rezervi zelenog goriva, neophodnog za servisiranje brodova sa metanolom. To je važan korak dok Maersk nastoji da predvodi lanac snabdbjevanja “end-to-end” i napravi značajan uticaj na životnu sredinu u ovoj deceniji.
Maersk i SIPG će produbiti saradnju u fazama, objašnjava Gu Jinshan, predsedavajući Šangajske međunarodne lučke grupe. U prvoj fazi, SIPG, kao Maerskov potencijalni pružalac usluga deponovanje pomenutog energenta, obavljaće usluge obezbjeđivanja rezervi goriva u lukama.
U potencijalnoj drugoj fazi, stranke će istražiti kako da otklone sve sumnje u energetsko strateškom partnerstvu kako bi promovisale proširenje sa usluga deponovanja rezervi na širenje lanaca zelene industrije metanola.
Izvor: The Maritime Executive
