Izvor fotografije: Candela
Candela planira da flotu svojih električnih foiling jahti P-12 uvede na Crveno more od sljedeće godine, kao dio novog turističkog projekta NEOM u Saudijskoj Arabiji.
Za razliku od konvencionalnih, velikih i energetski neefikasnih trajekata, Candela P-12 predstavlja manju, bržu i ekološki prihvatljiviju alternativu, omogućavajući češće polaske i brža putovanja za putnike. Osnivač i izvršni direktor Candele, Gustav Hasselskog, izjavio je da će “sve dnevne potrebe i usluge biti na dohvat ruke, udaljene kratkom vožnjom brodom”.
P-12 je četvrti model u floti Candele, najavljen u junu 2022. godine i pušten u rad u novembru 2023. godine. Ovaj brod od 12 metara koristi hydrofoil koje se računarom kontrolišu i podešavaju 100 puta u sekundi kako bi se obezbijedila glatka i stabilna vožnja. Candela tvrdi da P-12 koristi 80 posto manje energije od konvencionalnih brodova i da će emitovati 97,5 posto manje CO2 tokom svog životnog vijeka u poređenju sa tradicionalnim dizelskim brodovima iste veličine.
Opremljen sa dva Candela električna C-POD motora i četiri baterije kapaciteta 63 kWh, P-12 postiže maksimalnu brzinu od 30 čvorova i domet od 40 nautičkih milja pri krstarećoj brzini od 25 čvorova. Jahta je idealna za obalna krstarenja jer stvara minimalan talas i gotovo nečujno se kreće, što je čini savršenom za putničke potrebe na sjeverozapadnoj obali Saudijske Arabije.
Hasselskog je dodao: “Izuzetno smo ponosni što nudimo plovni sistem dizajniran s obzirom na putnike i životnu sredinu. Kratka čekanja, brze veze i veoma prijatno iskustvo bez opterećivanja životne sredine talasima, emisijama i bukom revolucionisaće način na koji putujemo po vodi.”
Ovaj ugovor sa NEOM-om predstavlja najveću narudžbinu koju je Candela ikada primila i značajan je korak ka usvajanju net zero transportne tehnologije u turističkom sektoru. P-12 će biti uveden u sistem javnog prevoza u Stockholm-u ove jeseni, dok se isporuka flote za Crveno more očekuje 2025. i početkom 2026. godine.
Izvor: Robb Report
