Izvor fotografije: Crowley
Američka logistička kompanija Crowley započela je operacije sa prvim brodom iz nove serije kontejnerskih brodova na LNG pogon, namijenjenih tržištu Kariba i Centralne Amerike.
Novoisporučeni brod Quetzal je feeder kapaciteta 1.400 TEU, sa pogonom na dvostruko gorivo, uključujući tečni prirodni gas. Dizajniran je tako da podrži velike količine rashlađenog tereta, koji je ključan za lanac snabdijevanja hladnjačama u ovom regionu, sa kapacitetom za 300 priključaka za rashladne kontejnere. Prilikom dizajniranja posebna pažnja je posvećena fleksibilnosti, kako bi brod mogao prevoziti različite vrste i dimenzije tereta, uključujući i breakbulk teret.
Brodovi klase Avance, koje koristi Crowley, opremljeni su high pressure ME-GI motorima kompanije MAN, koji značajno smanjuju emisije metana i, prema navodima kompanije, čine ovu flotu najefikasnijom u svojoj kategoriji kada je riječ o zaštiti životne sredine.
Prva komercijalna luka u koju je Quetzal pristao bila je Santo Tomas u Gvatemali, 11. i 12. aprila. Kao i njene “sestre”, ovaj brod je u vlasništvu kompanije Eastern Pacific Shipping iz Singapura, izgrađen je u brodogradilištu Hyundai Mipo, a plovi pod liberijskom zastavom.
“Quetzal i brodovi klase Avance predstavljaju novu generaciju Crowley-jevih inovacija i liderstva u rješenjima za međunarodni lanac snabdijevanja u karipskom basenu,” izjavio je Tom Crowley, predsjednik i izvršni direktor kompanije. “Ovi brodovi omogućavaju češće linije i veće kapacitete za isporuku tereta u optimalnim rokovima, istovremeno održavajući visoke operativne standarde. Sa decenijama prisustva u Centralnoj Americi i Dominikanskoj Republici, klasa Avance predstavlja stratešku investiciju Crowley-ja u budućnost ove međunarodne trgovine.”
Izvor: The Maritime Executive
