Izvor fotografije: Shutterstock.com
Udruženje Danish Shipping saopštilo je da je hvatanje i skladištenje ugljenika, poznato kao CCS, ključna komponenta za ostvarenje ambicioznog cilja klimatski neutralne Evropske unije do 2050. godine.
Zakonodavstvo predviđa da EU mora postati klimatski neutralna do 2050. godine, kao i da do 2030. emisije gasova sa efektom staklene bašte moraju biti smanjene za 55 odsto u odnosu na nivo iz 1990. Prema navodima Danish Shippinga, CCS ima važnu ulogu u postizanju tog cilja. Pored toga, nedavno usvojeni Akt o industriji sa neto nultom emisijom potvrđuje opredijeljenost EU postavljanjem cilja od najmanje 50 miliona tona godišnjeg kapaciteta za utiskivanje CO₂ do 2030. godine. Zbog toga su učesnici iz čitavog evropskog lanca vrijednosti CCS-a iznijeli pet konkretnih preporuka, uoči paketa mjera Evropske komisije za tržište transporta CO₂, koje treba da pomognu ostvarivanju evropskih klimatskih ambicija.
Pet ključnih preporuka
Sljedećih pet preporuka ukazuju na to kako EU može uspostaviti fleksibilniji, tržišno zasnovan okvir koji usklađuje podsticaje i investicije, ubrzava primjenu rješenja i obezbjeđuje da CCS ispuni svoju ključnu ulogu u evropskoj dekarbonizaciji:
- Razvoj EU okvira za prekogranični transport CO₂
- Ubrzavanje rokova za izdavanje dozvola i sprovođenje procjena uticaja na životnu sredinu
- Formiranje posebnog finansijskog instrumenta za CCS u okviru Fonda za inovacije
- Uspostavljanje jedinstvene kontakt tačke na nivou EU
- Spriječavanje dvostrukih kazni u CCUS lancu vrijednosti putem garantnog mehanizma na nivou EU
Ovih pet preporuka predstavili su Danish Shipping, Kraljevsko belgijsko udruženje brodovlasnika, Kraljevsko udruženje holandskih brodovlasnika, CCS Europe, Evropska organizacija morskih luka i Evropsko udruženje proizvođača kreča.
“Potrebno je da hvatamo CO₂, da ga transportujemo i skladištimo. To zahtijeva pomorsku i lučku infrastrukturu, brže izdavanje dozvola i pametnije mehanizme finansiranja. Sve to mora da se odvija istovremeno. Posla ima mnogo. Zato smo okupili aktere iz čitavog lanca vrijednosti kako bismo ukazali na pet oblasti u kojima je potrebna politička akcija”, izjavila je Ana Vejlbi Ib, šefica predstavništva Danish Shippinga pri EU.
Uz snažnu saradnju duž cijelog lanca vrijednosti, kao i između industrije i javnih vlasti, Danish Shipping ističe da sektor upravljanja CO₂ može postati evropska razvojna prednost i otvoriti nova zelena radna mjesta, dok se EU istovremeno približava cilju klimatske neutralnosti.
“Sada EU mora da djeluje: potrebna je podrška za hvatanje CO₂ kako bi se obezbijedio napredak, a proces izdavanja dozvola mora se ubrzati. Ove preporuke jasno ukazuju na prepreke koje moramo ukloniti da bi CCS mogao da doprinese ostvarivanju klimatskih ciljeva Evrope”, rekao je Mads Gade, izvršni direktor kompanije INEOS Energy – Europe.
Izvor: safety4sea.com
