Izvor fotografije: DP World press
Poznavanje tačnog mjesta gdje se emituje ugljenik u vašem poslovanju predstavlja prvi značajan korak u zelenoj tranziciji za raznovrsnu kompaniju poput DP World-a, koja se suočava sa izazovima u luci, kopnenim operacijama i prelaskom na ekološki prihvatljivu plovidbu.
DP World istražuje nove projekte kako bi proširio svoj program dekarbonizacije, a hitnost problema naglašena je i novim propisima IMO-a i Evropske unije (EU) koji će postepeno povećavati svoju strogoću i troškove od naredne godine.
Viši potpredsjednik za investicije kompanije DP World-a, Redwan Ahmed jasno ističe da činjenica da Ujedinjeni Arapski Emirati predsjedavaju nadolazećom konferencijom COP28 ne samo da je kompaniji dala “jasan fokus na očekivanja”, već i da postoji snažna motivacija da ostave dobar utisak, kao i da ispune zahtjeve Pariskog sporazuma, budući da se konferencija održava na njihovom terenu.
Proces dekarbonizacije će početi inicijalnom investicijom od 700 miliona dolara, gdje će kompanija istražiti elemente svojeg lanca snabdijevanja koji se mogu odmah prebaciti na ekološki prihvatljive opcije.
Kada je riječ o budućnosti, kompanija razgovara sa svojim partnerima o razvoju kamiona koji ne emituju štetne gasove. Kompanija traži 200-300 električnih kamiona, ali trenutna industrija nema kapacitet za masovnu proizvodnju ovih vozila.
Ranije ovog mjeseca, Unifeeder je najavio narudžbu dva broda sa pogonom na metanol i dizel, kapaciteta 1.250 TEU, koji će biti isporučeni 2026. godine, sa opcijom za još dva.
Novi brodovi će biti u zakupu od njemačkog vlasnika Elbdeich Reederei, ali Ahmed ističe da DPW računa na tehnički napredak u proizvodnji ekoloških goriva kako bi ova plovila postala isplativa kao brodovi bez emisije ugljenika.
U tom smislu, zelena tranzicija DPW-a nakon 2030. godine, poput mnogih drugih kompanija, predstavlja skakanje u nepoznato, a cilj kompanije da postigne nultu emisiju ugljenika zavisi od razvoja tehnologije i infrastrukture potrebne za ostvarivanje tog cilja.
Izvor: Container News
