Izvor fotografije: J2R / Shutterstock.com
Napuljska brodarska grupa Grimaldi objavila je da će se od ponedjeljka 26. juna njihova plovila Eco Catania i Eco Malta redovno kretati između Italije i Grčke, dramatično smanjujući njihov uticaj na životnu sredinu.
Redovnu ro-ro liniju kojom upravlja Grimaldi Group između Venecije, Barija u Italiji i Patrasa u Grčkoj sada će opsluživati dva “zelena giganta” kompanije, najsavremenija hibridna plovila Eco Catania i Eco Malta. Kompanija navodi da dva broda klase “GG5G” mogu prevesti oko 7.800 linearnih metara tereta, što je ekvivalentno oko 500 prikolica i 180 automobila, što je dvostruko više od prethodne klase ro-ro brodova na kraćim relacijama koje je na tom pravcu rasporedila Grimaldi Group.
Međutim, taj veći kapacitet ne povećava potrošnju goriva zahvaljujući usvajanju brojnih visoko inovativnih tehnoloških rješenja koja optimizuju operativnu i ekološku efikasnost plovila: zapravo, istom brzinom, Eco Catania i Eco Malta troše istu količinu goriva kao i ro-ro brodovi prethodne generacije, što znači da mogu efikasno da prepolove emisije CO2 po prevezenoj jedinici.
Nadalje, emisije se smanjuju na nulu tokom lučkih operacija: kada su na vezu, Eco Catania i Eco Malta koriste električnu energiju uskladištenu u mega-litijumskim baterijama koje se pune tokom plovidbe zahvaljujući osovinskim generatorima i 350 m2 solarnih panela instaliranih na brodu, čime se postiže “Zero Emission in Port®”, saopštila je ta kompanija.
Grimaldi, u sinergiji sa lučkim upravama Sjevernog Jadrana i Južnog Jadranskog mora, kao i grčkom lukom Patras, ima za cilj poboljšati pomorsku intermodalnost između dviju obala Jadrana korištenjem brodova koji su među najvećim i ekološki najprihvatljivijima na svijetu, sa mnogo većim kapacitetom i boljim performansama od brodova klase “Eurocargo” koje će zamijeniti na liniji.
Izvor: Shipping Telegraph
