Izvor fotografije: Feadship press
Prvi vikend u oktobru obilježio je trenutak kada je Feadship Project 1011 napustio svoju građevinsku halu, spreman za testiranje na moru. Vrlo malo detalja je bila dostupno u javnosti o dizajnu i karakteristikama ove jahte. Međutim, vlasnik zajedno sa Feadship-om, otkriva nekoliko zanimljivih činjenica. U nastavku pogledajte šta je sve bilo potrebno da se izgradi ova jahta, kao i u čemu će sve vlasnik i gosti moći da uživaju nakon njene isporuke.
Velika stakla, 1. dio
Ako vam je prva pomisao kada vidite Feadship Project 1011, da ima puno stakla, u pravu ste. Zapravo, posjeduje izuzetno visok procenat staklenih površina, čak 1.100 kvadratnih metara samo na otvorenom. Dvanaest panela služi kao zaštita od vjetra za terase, dok 20 dodatnih panela čine klizna vrata.
Značajno izazovan vlasnički zapis
Da bismo u potpunosti razumjeli ovu jahtu dužine 103 metra, moramo razumijeti šta je to vlasnik uopšte želio. Riječ je o tome, da mu se sviđala prostranost i luksuz njegove prethodne jahte, pa je želio slične sadržaje. MPrethodna jahta imala je masivnih 6.000 bruto tona. Naravno, nova superjahta je i dalje veoma prostrana. Ali, najvažnije je to što će moći da pristupa određenim sidrištima i lukama kojima njena prethodnica nije mogla.
Prostrana mašinska soba
Tipično, ovakve megajahte imaju mašinske prostore sa dva nivoa. Međutim, vlasnik je želio prostor na jednom nivou, kako bi oslobodio više unutrašnjeg volumena za potrebe svojih prijatelja i porodice. Ovo je zahtijevalo dodatno razmišljanje od strane tima za dizajn i izgradnju.
Bazeni, bazeni i još bazena
Mnoge jahte imaju bazene. Još više ima đakuzije. Feadship Project 1011 ide korak dalje. Na primjer, dubina bazena jednaka je visini glavne palube. Pored toga, četiri đakuzija nalaze se na palubi na otvorenom.
Velika stakla,2. dio
Sjećate li se kako smo pomenuli značajnu količinu stakla ? Vlasnik Feadship Project 1011 takođe je želio stakleno stepenište koje Feadship opisuje kao “impresivno”. Ono se, zajedno sa liftom, uzdiže kroz atrijum.
Cool kapetan i posada
Na kraju, kapetan i posada imaju značajan prostor. Kapetanski apartman nalazi se na palubi sa bazenom, u blizini brodske kancelarije. Dvadeset (da, 20) kabina za posadu smješteno je ispod palube za ostatak tima.
Angažovan vlasnik
Kao raniji klijent Feadship-a, vlasnik je “imao vrlo jasnu predstavu o našim sposobnostima i pomjerao je granice u pogledu dizajna i inženjeringa”, napominje Henk de Vries, izvršni direktor Feadship-a. Takođe, je pomjerao granice i na drugim poljima. “Želio je da bude dio tima, što obično pokušavamo da izbjegnemo.”, nastavlja de Vries. “Bio je potpuno spreman za saradnju, a naša radna veza na kraju je postala prijateljska i zabavna!”
Testiranje na moru tokom narednih nekoliko nedjelja trebalo bi da potvrdi očekivanu maksimalnu brzinu od 17,5 čvorova i brzinu krstarenja od 12 čvorova.
Izvor: Megayacht News
