Izvor fotografije: Shutterstock.com
Costas Delaportas, predsjednik i izvršni direktor grčke kompanije DryDel Shipping, pronašao je vrijeme da se pridruži više od 100 svojih kolega brodovlasnika na drugom izdanju konferencije Geneva Dry u aprilu.
DryDel je bio jedan od najaktivnijih vlasnika balkera u 2024. godini, ulaskom u sektor cape brodova, proširenjem ultramax flote i povećanjem ukupne flote, uključujući brodove pod zakupom, na 30 brodova po prvi put. Grčki vlasnik je takođe nedavno otvorio četvrtu i petu kancelariju na globalnom nivou u Sao Paulo-u i Houston-u.
Ulazeći u 2025. godinu, Delaportas izražava oprezni optimizam za sektor rasutog tereta, uz ograničene isporuke novih brodova planirane za ovu godinu i mogućnost značajnog povlačenja starih brodova iz upotrebe zbog njihove starosti.
Makroekonomski faktori, međutim, mogli bi, kako on kaže, destabilizovati uticaje na tržište.
“Tržište rasutog tereta moglo bi biti pod pritiskom ako se geopolitički rizici ili ekonomski padovi nastave”, izjavio je Delaportas za Splash. Međutim, smatra da se pomorstvo uvijek brzo prilagođava.
“Čak i ako se uvedu carine”, kaže Delaportas, “teret će se uvoziti sa drugog mjesta, što stvara nove brodarske šablone. Uz promjene u trgovinskim rutama i kineske stimuluse vrijedne trilione za infrastrukturu i industrijsku proizvodnju, tržište ima potencijal da ostane snažno.”
Prošlog mjeseca, DryDel je ušao u sektor capesize brodova kroz ugovor o novogradnji u Japanu, gdje je sklopio sporazum sa kompanijom Namura Shipbuilding za dva broda od 182.000 tona sa ugrađenim scrubber-ima, koji će biti isporučeni 2028. godine.
DryDel je naručio svoj prvi ultramax brod od kada je promijenio ime iz Meadway Shipping and Trading, kod brodogradilišta Shin Kurushima u junu prošle godine, nakon čega je uslijedila još jedna narudžbina kod Tsuneishi Shipbuilding u julu.
Delaportas će biti panelista tokom sesije o poljoprivrednim robama na Geneva Dry konferenciji, 29. aprila u ranim popodnevnim časovima, zajedno sa govornicima poput Edward Buttery, izvršnog direktora Taylor Maritime, i Ghigo Ravano-a, izvršnog predsjednika IFCHOR GALBRAITHS.
Izvor: Splash247
