Izvor fotografije: Shutterstock.com
Podaci Alphaliner-a pokazuju da je globalna flota kontejnerskih brodova dostigla 30 miliona TEU po prvi put u istoriji, sa “cunamijem” TEU kapaciteta koji izlazi iz azijskih brodogradilišta ove godine, isporučujući rekordni broj novih brodova.
Brzina rasta globalne kontejnerske flote je izuzetna. Industriji je bilo potrebno oko 50 godina da dostigne kapacitet od 5 miliona TEU 2001. godine. Nasuprot tome, skok sa 20 miliona TEU na 30 miliona TEU postignut je za samo sedam godina.
Podaci BIMCO-a pokazuju da je za ovu godinu planirana isporuka 478 kontejnerskih brodova sa kapacitetom od 3,1 miliona TEU, čime je premašen rekord iz 2023. godine za 41%. Očekuje se da će kapacitet kontejnerske flote porasti za 10% u 2024. godini.
Prema prognozama, očekuje se da će uspon sa 30 miliona na 35 miliona TEU biti vrlo brz, jer se narudžbine brodova nastavljaju slivati u azijska brodogradilišta. Splash izvještava da neka od najvećih imena u kineskoj brodogradnji već ugovaraju isporuke kontejnerskih brodova do 2029. godine.
“Trenutno se vodi ogroman broj pregovora o novogradnji,” napomenuo je broker Braemar u svom najnovijem izvještaju o tržištima kontejnera.
Globalna knjiga narudžbi brodogradilišta trenutno iznosi 133 miliona kompenzovanih bruto tona (cgt), što je povećanje od 56 miliona cgt u poređenju sa najnižom tačkom knjige narudžbi krajem 2020. godine, prema podacima brodarske organizacije BIMCO. LNG i kontejnerski brodovi su doprinijeli sa 35% i 30% povećanju, tim redom.
Izvor: Splash247
