Izvor fotografije: naftikachronika.gr
Kriza na Bliskom istoku, kako je i očekivano, značajno je uticala na pomorsku industriju, ali to ipak nije dovelo do izostanka investicionih aktivnosti.
Kada je riječ o narudžbama novogradnji, grčki brodovlasnici su i ove sedmice zabilježili snažnu aktivnost, učestvujući u četiri od ukupno 14 ugovora za izgradnju novih brodova.
Tačnije, grupa Angelicoussis naručila je tri VLCC tankera, kapaciteta 320.000 dwt, za kompaniju Maran Tankers, u brodogradilištu Hanwha. Isporuka brodova očekuje se početkom 2029. godine, dok cijena iznosi oko 131 milion dolara po brodu. Pored toga, ista grupa je putem kompanije Maran Gas zaključila ugovor sa istim brodogradilištem za izgradnju dva LNG tankera, ukupne vrijednosti 514 miliona dolara. Ove novogradnje biće isporučene 2029. godine.
Tankeri su bili u fokusu i kod ostalih grčkih naručilaca, jer se sve preostale narudžbe odnose upravo na ovaj segment. Zapravo, kompanija Lavinia iskoristila je opciju za dodatnu narudžbu jednog tankera kapaciteta 156.800 dwt u brodogradilištu DH Shipbuilding.
Vrijednost ugovora iznosi 88,8 miliona dolara, a isporuka broda očekuje se 2029. godine.
Opciju za izgradnju dva broda iskoristila je i novoosnovana kompanija Venergy Maritime u brodogradilištu K Shipbuilding. Riječ je o dva tankera od po 50.000 dwt, sa planiranom isporukom 2028. godine. Time se ukupan broj brodova u izgradnji u ovim brodogradilištima povećao na osam.
Izvor: naftikachronika.gr
