Izvor fotografije: Shutterstock.com
Od 2021. godine, grčki brodovlasnici su uložili astronomski iznos od 18 milijardi dolara u nove gas carrier-e, nastojeći da diverzifikuju svoje flote.
U izvještaju VesselsValue “Greek Speculative S&P Investments” navodi se da su grčki brodovlasnici investirali 13,8 milijardi dolara za 59 LNG tankera i 4 milijarde dolara za 41 LPG tanker. Odgovarajuće investicije Grka iznose 12,2 milijarde dolara za 167 tankera, 4,1 milijardu dolara za 109 balkera i 3,1 milijardu dolara za 39 kontejnerskih brodova.
Izvještaj ističe da su, u deceniji obilježenoj nestabilnim tržištima i velikim promjenama u brodarskoj industriji, grčki brodovlasnici preuzeli hrabre investicione poteze koji bi mogli oblikovati budućnost globalne trgovine.
Prema izvještaju, kompanija Capital Ship Management je potrošila 4,7 milijardi dolara na 15 LNG tankera, dva VLAC-a, osam MGC-ova i četiri broda za transport CO₂. Slijedi Maran Gas, koji je investirao 3,3 milijarde dolara za 15 LNG tankera, dok je Evalend Shipping izdvojio 3 milijarde dolara za VLGC-ove, dva MGC-a, dva VLAC-a i šest LNG tankera. Značajne investicije u gas carrier-e ostvarile su i kompanije Dynagas i TMS Cardiff Gas.
Izvor: naftikachronika.gr
