Izvor fotografije: Ssisabal / Shutterstock.com
Hapag-Lloyd i DHL Global Forwarding potpisali su trogodišnji okvirni sporazum sa ciljem smanjenja emisija gasova sa efektom staklene bašte iz kategorije scope 3, kroz upotrebu održivih brodskih goriva u flotama Hapag-Lloyda.
Prva narudžbina u okviru ovog sporazuma, kojom je ostvareno smanjenje emisije od 25.000 tona CO2e od izvora do ispuštanja (well-to-wake), realizovana je u julu 2025. godine.
Ova narudžbina sa DHL-om potvrđuje izvodljivost i efikasnost korišćenja održivih brodskih goriva za smanjenje emisija iz scope 3 kroz naš Ship Green proizvod, izjavio je Danny Smolders, direktor globalne prodaje u Hapag-Lloydu. Dodao je da partnerstvo sa DHL-om pokazuje koliko saradnja može biti snažan pokretač promjena.
Prema navodima obije kompanije, ovaj sporazum demonstrira praktičnu primjenu mehanizma knjigovodstvene dodjele (book and claim), koji omogućava klijentima da prijave smanjenje emisija iz scope 3 zasebno od stvarne fizičke potrošnje goriva.
Zahvaljujući razdvajanju procesa dekarbonizacije od fizičkog transporta, održiva brodska goriva uz primjenu modela book and claim postaju ključni alat za podsticanje rane akcije u sektoru pomorstva, naročito imajući u vidu da je globalna ponuda ovih goriva još uvijek ograničena i da im je cijena viša u odnosu na konvencionalna goriva.
Obije kompanije nude rješenja za održivu logistiku: Hapag-Lloyd kroz proizvod Ship Green, a DHL putem linije GoGreen Plus, omogućavajući klijentima da smanje indirektne emisije iz scope 3 unutar svog lanca vrijednosti.
Hapag-Lloyd planira da postigne neto nultu emisiju svoje flote do 2045. godine, dok je cilj DHL-a da dostigne neto nultu emisiju gasova sa efektom staklene bašte do 2050.
Hapag-Lloyd koristi biogoriva druge generacije od 2020. godine, a 2023. je počeo da nudi mogućnost prijavljivanja ostvarenog smanjenja emisija putem svog proizvoda Ship Green, koji koristi mješavine biogoriva umjesto tradicionalnog fosilnog brodskog goriva.
Izvor: Shipping Telegraph
