Izvor fotografije: GEORGE STAMATIS / Shutterstock.com
Hapag-Lloyd je odabrao dva kineska brodogradilišta za proširenje svoje flote, s narudžbama koje dostižu ukupno 5,25 milijardi dolara ukoliko se iskoriste sve opcije. To ovu narudžbu čini jednom od najvećih u istoriji kada su u pitanju kontejnerski brodovi.
Prema podacima brokerske kuće Intermodal, njemački prevoznik je ugovorio sa brodogradilištem Yangzijiang Shipbuilding izgradnju deset brodova, uz opciju za još pet brodova kapaciteta 17.000 TEU, sa pogonom na LNG. Cijena svakog broda iznosi 210 miliona dolara.
Pored toga, kompanija pod vođstvom Rolf Habben Jensen-a naručila je u brodogradilištu New Times Shipbuilding izgradnju deset brodova, uz opciju za još pet brodova kapaciteta 9.200 TEU, takođe sa pogonom na LNG. Ovi brodovi će koštati 140 miliona dolara svaki.
Ove narudžbe učvrstiće poziciju Hapag-Lloyd-a kao pete najveće kompanije za prevoz kontejnera u svijetu. Takođe, narudžba dolazi manje od četiri mjeseca prije nego što Hapag-Lloyd prekine saradnju sa azijskim partnerima u okviru THE Alliance i formira novu saradnju pod nazivom Gemini Cooperation sa kompanijom Maersk.
Najveći njemački prevoznik predstavio je u aprilu ove godine svoje srednjoročne poslovne planove do 2030. godine, koji uključuju agresivno širenje flote, a generalni direktor Habben Jensen je izjavio da su ciljevi “najambicioznija strategija” kompanije do sada.
Izvor: Splash247
