Izvor fotografije: HD Hyundai
HD Hyundai, najveći brodograditelj u Južnoj Koreji, udružuje snage sa Shell-om kako bi komercijalizovali velike brodove za prevoz tečnog vodonika do 2030. godine.
Obije kompanije marljivo rade na razvoju neophodne tehnologije za ovu novu pomorsku trgovinu.
Trenutno jedini brod za prevoz tečnog vodonika u svijetu, Suiso Frontier, ima samo jedan vakuumski izolovan rezervoar tipa C, kapaciteta 1.250 kubnih metara, pri čemu mnoge strane širom svijeta rade na dizajnu sa većim kapacitetom za gorivo koje se prevozi na temperaturi od -253°C.
U februaru, HD Hyundai je takođe udružio snage sa najvećim japanskim brodovlasnikom i najvećim australijskim proizvođačem nafte i gasa kako bi proučavali kako prevoziti ovo gorivo.
Mitsui OSK Lines (MOL) potpisao je neobavezujući memorandum o razumijevanju sa HD Hyundai-om i Woodside Energy-jem, kao i korejskim vlasnikom Hyundai Glovis-om, kako bi zajednički proučavali razvoj rješenja za prevoz tečnog vodonika brodom u velikim količinama.
Izvor: Splash247
