Izvor fotografije: Shutterstock.com
Kako vojni sukob između SAD-a, Izraela i Irana ulazi u treću sedmicu, primjetno je izuzetno ograničeno i oprezno djelimično obnavljanje plovidbe kroz Hormuški moreuz. Prema najnovijim podacima kompanije Kpler, tanker tipa Aframax pod imenom Karachi postao je prvi brod sa teretom koji nije iranskog porijekla koji je prošao ovom pomorskom arterijom sa uključenim AIS sistemom za identifikaciju.
Kako navodi MarineTraffic, brod dužine 237 metara ušao je u iransku isključivu ekonomsku zonu 15. marta u 11:33 UTC, odnosno u 14:33 po lokalnom vremenu, a moreuz je prešao u 14:43 UTC. Ovaj prolazak uslijedio je nakon više sedmica izrazito smanjenog saobraćaja kroz ovaj strateški pomorski prolaz.
Brod, koji je prevozio sirovu naftu iz Abu Dabija, kretao se neuobičajenom rutom kroz iranske teritorijalne vode. Ovakav izbor rute ukazuje na postojanje pregovora u cilju obezbjeđivanja bezbjednog prolaza, čime se pojedinim pošiljkama omogućava izlazak iz Arapskog zaliva. Ipak, prema informacijama iz tržišnih krugova, riječ je za sada o izuzetku. U ovom trenutku ne prolaze čak ni indijski i kineski brodovi, već samo vrlo ograničen broj odabranih plovila. Kako navode izvori iz grčke pomorske industrije, oko 90 odsto brodova je i dalje blokirano.
U posljednjim danima pojavile su se i informacije o pregovorima koje Teheran vodi sa više država u vezi sa ukidanjem blokade u moreuzu.
Istovremeno, više od 20 tankera uspjelo je da napusti moreuz, ali većina njih i dalje koristi praksu prolaska sa isključenim AIS uređajima. Ovi događaji ukazuju na izuzetno krhko i strogo kontrolisano djelimično ponovno uspostavljanje saobraćaja kroz jedan od najvažnijih pomorskih prolaza na svijetu.
Izvor: naftikachronika.gr
