Izvor fotografije: Shutterstock.com
Vijeće IACS-a sastalo se u Gdanjsku u Poljskoj na 87. zasjedanju (C87) na kome je dekarbonizacija bila visoko na dnevnom redu. Vijeće je pozdravilo nedavnu odluku IMO-a da donese novi output kako bi se razvio okvir za sigurnu dekarbonizaciju pomorskog saobraćaja, što je rezultat dvogodišnjeg nastojanja IACS-a da osigura da se kritični bezbjednosni problemi ne zanemaruju u kolektivnom nastojanju da se u najvećoj mogućoj mjeri i što prije smanje emisije ugljenika.
Kao podršku radu u IMO-u, C87 takođe ističe brzi napredak sigurne dekarbonizacije koji je ostvaren u pogledu alternativnih goriva i novih tehnologija, uz pružanje stručnog doprinosa širokom rasponu industrijskih i regulatornih foruma koji se bave mjerama smanjenja CO2.
C87 je nadalje pristao da potpiše Pismo o namjerama sa singapurskim MPA, kako bi sarađivao sa njima radi ubrzanja sigurne i praktične primjene tehnologija sa niskim ili nultim emisijama ugljenika, pojačanom saradnjom i razmjenom informacija.
Prepoznajući moć digitalizacije za podršku dekarbonizacije, C87 se takođe obavezao da optimizuje svoje različite radne grupe uključene u digitalnu transformaciju, kako bi osigurao da IACS ima svoju punu ulogu u pružanju podrške industriji na tom putu.
Pitanja kvaliteta uveliko su se istakla u raspravama sa C87, pozdravljajući činjenicu da su svi predstavnici industrije uspješno ispunili svoju trogodišnju procjenu kako bi osigurali da su i dalje u stalnom skladu sa članovima IACS kriterijuma za članstvo u ovoj organizaciji.
Kad je riječ i o pitanjima kvaliteta, Vijeće je pozdravilo činjenicu da je IQARB podržao uspješnost u razvoju kvaliteta svake članice i naglasilo svoju predanost jačanju IQARB-a i njegovom osnivanju kao stalnog subjekta sa odgovarajućom podrškom sekretarijata.
C87 je prepoznao potencijalno znatan uticaj koji bi paket EU o pomorskoj bezbjednosti mogao da ima na njihov rad, i obavezao se na konstruktivnu saradnju sa Komisijom na njegovom razvoju.
Takođe, u kontekstu EU-a, C87 je preispitao i tekuće doprinose IACS-a zakonodavstvu EU o životnoj sredini, koji proizlaze iz paketa “Spremni za 55 %”, a posebno oko uključivanja pomorskog saobraćaja u sistem EU, za trgovanje jedinicama emisija i Pomorsku uredbu EU o gorivu.
Konačno, kako bi se osigurao kontinuitet u obimnom programu rada i saradnji sa industrijom, C87 je izabrao g. Roberto Cazzulo-a iz RINA-e za budućeg predsjednika IACS-a, koji stupa na tu dužnost od 1. januara 2024.
Nick Brown iz Lloyd’s Registera, izjavio je ovim povodom:
”Značajan doprinos IACS-a sigurnoj dekarbonizaciji, kako u smislu zadržavanja sigurnosti na čelu rasprava IMO-a, tako i kroz materijalne tehničke doprinose koje daje za potporu uvođenju alternativnih goriva i tehnologija, pokazuje vrijednost koju nekomercijalna, nepristrasna asocijacija dovodi do ove rasprave.
Odgovarajući, g. Cazzulo je rekao:
”Čast mi je što sam izabran i radujem se nadogradnji na izvrsnom poslu Nick Brown-a u osiguravanju dobre pozicije IACS-a za suočavanje sa ekološkim i tehnološkim izazovima, sa kojima se pomorska industrija suočava.
Izvor: Maritime Cyprus
