Izvor fotografije: Jorn Pilon / Shutterstock.com
Rotterdam World Gateway (RWG) postigao je dogovor sa svojim dioničarima DP World, CMACGM / Terminal Link, HMM i MOL i Port of Rotterdam Authority o postepenom proširenju RWG terminala.
U prvoj fazi realizovaće se dodatni vez za plovila sa dubokim gazom, a osim daljnjeg proširenja kapaciteta, fokus će biti i na objektima usmjerenim na budućnost u kojima automatizacija, održivost i povezanost ostaje primarna. Dodatni vez je produžetak postojećeg RWG-ovog terminala koji se temelji na istom dokazanom konceptu; potpuno automatizovani, CO2 neutralni i namjenski uređaji za rukovanje za sve modalitete.
Evropska unija za njih je dodijelila i subvenciju iz CEF-a. Ukupna investicija iznosi oko 500 miliona eura i u početku uključuje građevinske radove, dizalice na obali, module za skladištenje sa dizalicama za automatsko slaganje i električna automatska vođena vozila. Lučka uprava Rotterdam-a već je započela izgradnju pristaništa u Amaliahaven-u, koja će biti dovršena 2024. godine.
Očekuje se takođe i da će vez biti u funkciji krajem četvrtog tromjesečja 2025. sa komercijalnim uvođenjem 2026. godine.
Ronald Lugthart, izvršni direktor i predsjednik Uprave RWG-a u vezi sa tim kaže:
”Ovom odlukom preduzimamo sledeći korak u širenju naših aktivnosti i možemo da nastavimo da nudimo pouzdano, efikasno i fleksibilno rukovanje našim kupcima i dioničarima. Ne ulažemo samo u dodatne kapacitete, već i u dalju povezanost u (gradskoj) logistici i zaleđu sa objektima usmjerenim na budućnost, kao što su potpuno automatsko skladište, priključak na rutu razmjene kontejnera, proširenje na drugoj obali i elektranama na obalama. Zajedno sa svim stranama u lancu nastavićemo sa inovacijama u tome kako se 24/7 ekonomija može optimalno organizovati i koristiti i u Holandiji i u zaleđu, a time i dati suštinu rastu luke Rotterdam.
Izvor: Rotterdam World Gateway
