Izvor fotografije: John Gomez / Shutterstock.com
Prema novom izvještaju o nesrećama koja je obilježila posljednje godine na britanskoj prekomorskoj teritoriji, preporučuje se veća upotreba pilota u Gibraltaru.
Dana 29. avgusta 2022. godine, balker OS 35 isplovljavao je iz sidrišta u Gibraltarskom zalivu kada je došlo do sudara sa LNG tankerom Adam LNG. Udarac je prouzrokovao proboj u drugom i trećem skladištu OS 35, što je dovelo do kontrolisanog nasukavanja broda istočno od Gibraltara. Kasnije je brod u potpunosti demontiran, ali je mjesecima ostao dio pejzaža ove male britanske teritorije.
Istraga je pokazala da kapetan i posada na komandnom mostu OS 35 nisu adekvatno nadzirali manevar isplovljavanja iz zapadnog sidrišta i da su pogrešno procijenili uticaj morskih struja i vjetra.
Gibraltarskoj lučkoj upravi preporučeno je da razmotri uvođenje obavezne upotrebe pilota za brodove koji napuštaju zapadno sidrište.
Prema izvještaju, da je pilot bio na brodu, ne bi se odabrao manevar kretanja unazad u datim uslovima i na toj lokaciji. Da je OS 35 započeo okretanje ulijevo već prilikom podizanja sidra, postojalo bi dovoljno prostora za nastavak plovidbe naprijed i okretanje ulijevo radi napuštanja sidrišta u pravcu zapada.
Takođe, bilo je dovoljno slobodnog prostora između drugih brodova ispred OS 35, što bi omogućilo bolju kontrolu plovila u odnosu na kretanje unazad, koje je znatno teže nadzirati i izvoditi.
Izvor: Splash247
