Izvor fotografije: MartinLueke / Shutterstock.com
Oldendorff Carriers pozdravio je objavljivanje izvještaja o izvodljivosti „zelenog koridora“ na trgovačkoj ruti Zapadna Australija – Istočna Azija, u partnerstvu sa drugim partnerima konzorcija, uključujući BHP, Rio Tinto, Starbulk i Global Maritime Forum.
Projekat „zelenog koridora“ usmjeren je na izvodljivost amonijaka kao opcije morskog goriva sa niskim emisijama kako bi se smanjile emisije morskog prometa na toj glavnoj trgovačkoj ruti rude gvožđa.
Izvještaj o izvodljivosti može poslužiti kao inspiracija za dalji razvoj drugih inicijativa za „zelene koridore“ putem javno-privatnih partnerstava i regulatornih daljnjih mjera. Ova vrsta saradnje vrlo je korisna u utvrđivanju koraka i inicijativa potrebnih za ubrzavanje dekarbonizacije pomorskog saobraćaja.
Oldendorff prevoznici predani su ambicioznoj putanji dekarbonizacije prema održivim nivoima.
Izvještaj pokazuje dovoljan potencijal za dostupnost amonijaka sa niskim emisijama i da je moguće rasporediti amonijak „na posude“ na toj trgovačkoj ruti. Međutim, sigurnosne aspekte za upotrebu amonijaka kao morskog goriva još uvijek treba potvrditi i prihvatiti.
Izvještaj ukazuje na to da su regija Pilbara u Australiji i Singapuru potencijalno održiva mjesta za skladištenje amonijaka na ovoj trgovačkoj ruti.
Brodarska industrija nastavlja sa raspravama i o tome koja će od budućih goriva biti najprikladnija za taj sektor. Očekuje se da će biti više od jednog goriva za transport, i da još treba puno raditi na razvoju sveobuhvatnog razumijevanja kako efikasno proizvoditi i koristiti alternativne oblike energije.
Scott Bergeron, generalni direktor Global Engagement & Sustainability u Oldendorff Carriers-u, kaže:
”Biti jedan od osnivača konzorcija zelenog koridora rude gvožđa Zapadne Australije - Istočne Azije, bila je izvrsna prilika za prevoznike Oldendorff-a da sarađuju i dijele perspektive sa ostalim članovima konzorcija o izvodljivosti smanjenja emisija na ovu stratešku trgovinu rudom gvožđa. Zadovoljstvo nam je pridružiti se dijeljenju ove procjene izvodljivosti kako bismo pokazali kako dobro osmišljen zeleni koridor može olakšati našu kolektivnu želju za dekarbonizacijom plovidbe alternativnim gorivom. Iako nisu obuhvaćeni područjem primjene ovog izvještaja, pitanja sigurnosti i rizika za okolinu od amonijaka tek se trebaju na odgovarajući način riješiti. Budući da je sigurnost naše posade najvažnija, ti se izazovi moraju prevazići kako bi se omogućilo usvajanje rješenja.
Izvor: Oldendorff
