Izvor fotografije: MOL
Pomorski transport CO₂ privlači pažnju vodećih japanskih brodarskih kompanija i brodogradilišta.
Naime, kompanije “K” Line, MOL, NYK Line, te brodogradilišta Mitsubishi Shipbuilding, Imabari Shipbuilding, Japan Marine United Corporation (JMU) i Nihon Shipyard pokrenuli su zajedničku studiju sa ciljem uspostavljanja standardizovanih specifikacija i dizajna za LCO₂ tankere.
Prema najavi, s obzirom na to da se očekuje povećanje potražnje za plovilima za transport LCO₂ zbog projekata za hvatanje i skladištenje ugljen-dioksida u Japanu, koji uključuju pomorski transport prikupljenog CO₂ do skladišnih lokacija, ključno je izgraditi i obezbijediti pouzdane LCO₂ tankere unutar azijske zemlje. Ovaj napor ima za cilj stvaranje lanca vrijednosti CCS i unapređenje ekonomske efikasnosti.
Studija će se fokusirati na LCO₂ tankere i ima za cilj proširenje njihove proizvodnje na dodatna brodogradilišta u Japanu. U isto vrijeme, sedam uključenih strana sarađivaće sa drugim učesnicima u pomorskoj industriji, uključujući i dodatna brodogradilišta, kako bi se ubrzala dekarbonizacija kroz izgradnju plovila sa niskim ugljeničnim otiskom.
Izvor: naftikachronika.gr
