Izvor fotografije: T. Schneider / Shutterstock.com
Energija iz baterija sa obale je pilot-projekat kompanije Zuidnatie koji treba da koristi dugotrajne baterije za snabdijevanje brodova energijom sa obale.
Jedan od izazova je i činjenica da je u lukama nedostatak infrastrukture i kapaciteta u lokalnoj elektroenergetskoj mreži za podršku brodovima. Luke se takođe suočavaju sa velikim finansijskim izazovom da obezbijede kapacitete.
Novi pilot-projekat koji je pokrenut prošle nedjelje na jednom od terminala u luci Antwerp nastoji da riješi ovaj izazov, a posebno da učini napajanje sa obale dostupnim za manje luke, korišćenjem rješenja za baterije.
Prva faza testiranja pokrenuta je na terminalu logističke kompanije Zuidnatie u kojem je struja sa obale bila povezana sa prekookeanskim brodom.
U testiranju je učestvovao UAL Osprey, brod za generalni teret od 8.500 dwt kojim upravlja pomorska kompanija UAL. Plovilo je staro 11 godina i opremljeno je za korišćenje energije sa obale kada je dostupno u luci.
Međutim, kopnena energija u luci Antwerpen trenutno je ograničena u svojoj dostupnosti. I posvećena je proširenju upotrebe kopnene energije fokusirajući se na najveće kontejnerske brodove, ali ne predviđaju da imaju mogućnost dostupnu prije 2028.
U pilot projektu, Zenobe takođe koristi bateriju, poznatu kao Powerskid. To je baterija korištena ranije za napajanje električnih autobusa. Na ovaj način, Zenobe osigurava da baterija dobije drugi životni vijek osiguravajući da se minerali baterije koriste što je duže moguće.
U drugoj fazi, baterija će se povećati i dodatni generatori više neće biti potrebni. Bateriju će tada napajati Zuidnatie-jeva fotonaponska elektrana. Isporučeni napon će biti 400 volti, a energija će se dovoditi na brod preko kabla.
U kasnijoj fazi, Zuidnatie planira da koristi energiju proizvedenu iz svojih solarnih panela kao izvor za punjenje baterija.
Izvor: The Maritime Executive
