Izvor fotografije: Steve Todd / Shutterstock.com
INEOS Britannia je završila svoje jedrenje u Palma-i i preselila se u još jedan dragulj španskog Mediterana; Barselona.
Baza tima u Barseloni je već u potpunosti operativna i, sa opremom i ljudima koji su svakodnevno pristizali u poslednjih nekoliko nedelja, zujanje i uzbuđenje se povećavaju u ovom trenutku; pošto je tim izašao na more na mjestu održavanja 37. America’s Cup-a.
Tim je isplovio sa svojom jedrilicom klase AC40 ‘Athena’.
”Vrijeme trka se bliži, naša baza se nalazi u samom centru America's Cup-a i već možemo osjetiti prava uzbuđenja u gradu, sve je spremno za vrlo posebno izdanje ovog takmičenja.
kažu saradnici tima INEOS Britannia.
Sledeće njihovo plovilo koje će se spustiti u vodu je jedrilica za testiranje i razvoj „T6“. Ovim će se započeti ključni, završni blok testiranja prije preostalih dizajnerskih odluka za trkačku jedrilicu klase AC75 koja će nastupati na America’s Cup 2024.
”T6 je čista testna platforma, dizajnirana i izgrađena isključivo za sprovođenje eksperimenata validacije za fizičke modele koje tim koristi za simulaciju i predviđanje performansi jedrilice. Tačnost tih fizičkih modela i simulacija biće osnova za brz dizajn AC75; trkačku jedrilicu tima koja će biti porinuta uoči takmičenja 2024.
kažu saradnici tima INEOS Britannia.
Pred kraj programa testiranja u Palma-i, operativni tim je odlučio da stavi dvije T6 jedrilice uz Athena-u, i pokazalo se da je veoma produktivno. Ovo je nešto što tim očekuje da ponovi u Barseloni, gdje će različiti uslovi (očekuje se da će Barselona imati burnije stanje na moru od Palma-e) takođe dati drugu dimenziju testiranju.
Odbrojavanje je započelo do početka trke, sa prvim događajem koji je domaćin Vilanova i La Geltrú između 14. i 17. septembra 2023. koji će se dešavati samo nekoliko kilometara niz obalu od Barselone, nakon čega slijedi Jeddah u Kraljevini Saudijskoj Arabiji od 29. novembra do 2. decembra.
Oba ova događaja će se trkati u manjoj klasi AC40, što znači da je svako vrijeme provedeno u treningu ključno za „obnavljanje gradiva“ za posadu.
Izvor: nauticmag.com
