Izvor fotografije: Shutterstock.com
Kiparski predsjednik Nikos Christodoulides želi da Evropska unija uspostavi izvršnu vlast koja bi bila posvećena pomorstvu i pomorskim poslovima. Obraćajući se novinarima nakon govora na godišnjoj skupštini Kiparske brodarske komore u Limassolu, Christodoulides je kazao:
”Često opisujem (pomorski saobraćaj) kao najtišu, a ipak najproduktivniju industriju. U okviru saradnje i nakon savjetovanja vrlo brzo ćemo podnijeti zahtjev Evropskoj komisiji, sa pisanim zahtjevom o pitanjima opreme. To je posebno važno, imajući u vidu sadašnju međunarodnu situaciju, kako bi Evropska komisija shvatila značaj i geopolitičku dimenziju pomorskog saobraćaja...Razgovarao sam o tom pitanju i sa grčkom vladom i smatram kako Grčka i Kipar moraju da rade na tome da EK još više shvati značaj evropskog pomorskog saobraćaja.
Budući da govorimo o evropskom pomorskom saobraćaju, trebalo bi da ozbiljnost situacije bude shvaćena tako da se odmah imenuje komesar Evropske komisije za pomorstvo.
U obraćanju 34. AGM-u najveće brodarske organizacije na Kipru, Christodoulides je kazao kako je njegova administracija planirala jasnu strategiju za suočavanje sa izazovima u pomorskoj industriji, ali i osiguranje i daljnje unaprijeđenje izvrsnih rezultata kiparskog pomorskog sektora. Takođe, Christodoulides je podsjetio da je osnivanje zamjenika ministarstva pomorskog saobraćaja (2018.) označilo novo doba kiparskog pomorskog saobraćaja, te da “put u budućnost leži u holističkom pristupu i pretvaranju izazova u prilike”. Christodoulides je kazao kako je njegova administracija odlučna ubrzati procedure za “jedinstveni pomorski centar”, što je dugogodišnji zahtjev pomorske industrije.
Prioritet će se dati obuci službenika u različitim vladinim odjeljenjima kako bi se bolje upoznali sa pitanjima opreme i preuzeli važne uloge u novim uslugama koje će se uspostaviti, kao i pitanjima admiralitetskog prava, digitalne transformacije itd.
Cilj je, kazao je Christodulides, održivi razvoj i jačanje konkurentnosti kiparske trgovačke plovidbe nakon uvođenja poreskih olakšica kojima će se poduprijeti „zelena“ tranzicija i sprovođenje ekološki prihvatljivih praksi brodovlasnika.
”Kipar je vrlo visoko rangiran u evropskoj i svjetskoj pomorskoj industriji. Naime, treći je po veličini plovila pod njegovom zastavom u Evropi, a jedanaesti u svijetu u upravljanju brodovima. Međutim, ova ljestvica mogla je biti i bolja da se nismo suočili sa turskim embargom na kiparske brodove, što predstavlja direktno kršenje evropskog i međunarodnog prava.
Nastavićemo da postavljamo pitanje ilegalnog embarga Turske na sve forume, uključujući EU, i nastavićemo da naglašavamo činjenicu da embargo takođe predstavlja prepreku evropskom pomorskom saobraćaju i utiče na svjetsku trgovinu.
U obraćanju AGM-u, predsjednica Predstavničkog doma Annita Demetriou kazala je kako je pomorski saobraćaj ostao snažan i stabilan stub kiparske privrede, uprkos izazovima sa kojima se suočava čitava svjetska ekonomija. Takođe je ponovo potvrdila predanost Parlamenta bliskoj saradnji sa Vijećem na napretku pomorskog sektora na Kipru.
Guy Platten, glavni sekretar Međunarodne pomorske komore (ICS), čiji je CSC član već 30 godina, čestitao je predsjedniku Komore Themisu Papadopoulosu, na nedavnom ponovom izboru za jednog od potpredsjednika ICS.
Takođe je zahvalio Komori na dugogodišnjem doprinosu radu ICS-a, pomažući u oblikovanju bolje budućnosti međunarodnog pomorskog saobraćaja. Kada su u pitanju napori sektora na dekarbonizaciji, Platten je kazao kako je saradnja u cijelom lancu vrijednosti “jedini način na koji možemo stvoriti put ka dekarbonizovanoj budućnosti”.
Zatvarajući AGM, Themis Papadopoulos preispitao je izazove i razvoj događaja koji su se dogodili 2022. u vezi sa kiparskim pomorskim saobraćajem i aktivnostima Komore u smjeru daljnjeg razvoja sektora. Kazao je kako je pomorski klaster jedan od najznačajnijih ekonomskih stubova zemlje i unaprjeđuje ugled Kipra, kao velesile u ukupnom pomorskom prometu.
Themis Papadopoulos ponovo je izabran za predsjednika vijeća na drugi dvogodišnji mandat, dok je jedanaest članova izabrano u odbor CSC za razdoblje 2023-2025.
U međuvremenu, ministar pravosuđa Anna Koukkidi Prokopiou izjavila je u svojem govoru da će sud raditi na brzom rješavanju žalbenih predmeta:
”Očekujemo uskoro, da Trgovački sud, kao i Admiralitetski sud, brzo razmatraju i rješavaju slučajeve trgovačkih sporova vrijednosti iznad dva miliona eura, kao i sve brodske i pomorske slučajeve. Ovi sudovi pomoći će u skraćivanju vremena izvršavanja nadležnosti, što će, u kombinaciji sa mogućnošću upotrebe engleskog jezika, pomoći u unaprijeđenju položaja Kipra kao središta pružanja kvalitetnih usluga i privlačenja stranih ulagača.
Izvor: Hellenic Shipping News