Izvor fotografije: Shutterstock.com
Tržišni krugovi i analitičari često su u prošlosti komentarisali da je knjiga narudžbi za tankere na posebno niskim nivoima. Podaci brokerske firme Braemar ukazuju na to da je stvarnost malo složenija.
Specifično, knjiga narudžbi za tankere značajno varira u zavisnosti od veličine plovila. Indikativno, knjiga narudžbi za VLCC iznosi približno 7%, sa 62 naručena broda naspram flote od 900 brodova. Dodatno, knjiga narudžbi za dirty Aframax tankere iznosi 3% (24 naručena broda naspram flote od 715 brodova).
Sa druge strane, u “pure oads” sektoru podaci se razlikuju. Postoji 148 LR2 (Long Range 2) tankera u izgradnji naspram flote od 436 brodova, napominje Braemar. Dakle, odnos orderbook-a i flote za LR2 iznosi visokih 34%. Sličan trend je zabilježen i kod MR tankera, sa narudžbinama za 322 broda (21% u odnosu na flotu od 2.727 brodova)..
U tom kontekstu, za obije kategorije očekuje se rast ukupnog broja plovila u predstojećim godinama.
Izvor: naftikachronika.gr
