Izvor fotografije: ambient_pix / Shutterstock.com
Industrijska koalicija SEA-LNG izvještava da brodovi na LNG pogon trenutno čine više od 2% svjetske flote brodova. Kada se uzme u obzir trenutna knjiga narudžbi, ovaj broj raste na 4% po broju brodova, odnosno 6% po tonaži.
Broj LNG brodova je porastao sa 21 plovila u 2010. godini, od kojih su mnoga bila manja i regionalna, na 590 brodova u globalnoj upotrebi danas. Ovi brodovi uključuju i najveće kontejnerske brodove na svijetu, dvostruko veće od bilo kojeg broda u upotrebi 2010. godine. Sa dodatnih 564 broda koji su u narudžbi, očekuje se da će do kraja 2028. godine u funkciji biti ukupno 1.154 plovila na LNG pogon. Pored ovih, tu su i 772 LNG tankera u upotrebi, sa još 341 brodom koji su u narudžbi do kraja 2023. godine. Ovo znači da će više od 2.000 od 60.000 najvećih svjetskih brodova koristiti LNG.
Prema podacima DNV-a, LNG dual-fuel brodovi čine trećinu novih naručenih plovila. Ako se posmatra ukupna tonaža (DWT), LNG flota u funkciji i narudžbinama iznosi 142,5 miliona tona, što predstavlja 6% od ukupne globalne flote koja ima 2.224 miliona tona.
Peter Keller, predsjednik SEA-LNG-a, rekao je: “Zadovoljavajuće je što LNG konačno dobija naklonost među brodovlasnicima. LNG je jedini praktični i realistični alternativni gorivni put danas, čak i za one vlasnike koji razmatraju druge opcije. Dok smo uvijek tvrdili da će biti potreban različit set goriva kako bi brodarstvo ispunilo ciljeve za smanjenje emisija do 2050. godine, logika za LNG put ostaje nepromijenjena. LNG putem tečnog biometana i, u budućnosti, vodoničnog e-metana, trenutno pruža jedinu održivu opciju za postizanje napretka prema ciljevima za 2050, počevši sa smanjenjem emisija ugljen-dioksida odmah.”
LNG ima gotovo nula emisija sumpornih oksida (SOx) i čestica, smanjuje emisiju azotnih oksida (NOx) do 95%, a emisiju stakleničkih gasova (GHG) do 23%.
Za podršku rastuće flote LNG dual-fuel plovila, LNG goriva su trenutno dostupna u 185 luka, sa još 50 koje će biti dodate naredne godine. Flota brodova za bunkerisanje LNG-om porasla je sa samo jednog broda u 2010. godini na 60 danas, uz dodatnih 13 u narudžbi i velikim interesovanjem pomorske zajednice za nastavak ulaganja u ove neophodne resurse.
Izvor: shipmanagementinternational.com
